Ante las informaciones recogidas en medios de comunicación en los últimos días relativas a la existencia de listas negras, tras la Comisión de Espacio Público, Obras y Servicios Urbanos del pasado lunes, 17 de febrero, donde se aseguraba tal hecho, queremos exponer que:
1.- El taxista está obligado a prestar el servicio que se le demande, siempre que la solicitud por parte del usuario cumpla con las reglas de utilización del servicio que se establezcan, y en todo caso tendrán las siguientes obligaciones:
a) No subir o bajar del vehículo estando éste en movimiento, ni realizar sin causa justificada acto alguno susceptible de distraer la atención del conductor o entorpecer su labor cuando el vehículo se encuentre en marcha. No realizar comportamiento alguno que implique peligro para la integridad física del conductor del vehículo o de otros.
b) No llevar a cabo acciones que puedan implicar deterioro o causar suciedad en los vehículos, ni mantener actitudes que puedan resultar molestas u ofensivas para el titular de la correspondiente licencia o autorización, o en su caso para el conductor del vehículo.
2.- Además, el taxista podrá negarse a la prestación del servicio cuando éste sea demandado para fines ilícitos, así como cuando concurran circunstancias de riesgo para la seguridad o integridad física de los viajeros, del conductor o de otras personas o para la integridad del vehículo.
3.- En todo caso, la negativa del taxista a la prestación del servicio conlleva la obligación de expresar al usuario la causa de este hecho por escrito, si así se lo demanda.
4.- Todo ello, conforme a la Ley 2/2000, de 29 de junio, de Transporte Público Urbano e Interurbano de Viajeros en Automóviles de Turismo, de Euskadi y, en especial, a los artículos 4 y 14 de esta norma.
5.- La Asociación Radio Taxi Donosti cumple estrictamente y sin ninguna extralimitación con la normativa expuesta, sin que se niegue a prestar ningún servicio de taxi público siempre que se ajuste a la normativa vigente. Los únicos casos en los que se niega la prestación el servicio de taxi son los que se han previsto en la Ley porque muchas veces suponen un riesgo para la seguridad del taxista, sobre todo en horario nocturno.
6.- El taxista tiene derecho a trabajar en condiciones dignas y de seguridad y no se puede pretender que cuando exista riesgo para su persona se le obligue a prestar un servicio. Se debe tener en cuenta que de noche y encontrándose sólo suceden muchos incidentes que ponen en riesgo la integridad física del taxista. Lo que justifica que no se preste el servicio. Además, conforme al art. 4.1 de la citada normativa, las Administraciones Públicas son las que deberán mantener informados a los usuarios de las condiciones en que se prestarán los servicios de transporte de taxi.
7.- Por todo lo expresado, declaramos rotundamente que son falsas las afirmaciones sobre la existencia de alguna lista negra con veto para prestar servicio a clientes que no estén contempladas en la normativa vigente, tal y como lo expresamos.
Aprovechando esta polémica suscitada, si nos gustaría que la sociedad reflexionase sobre todos estos hechos relacionados con la violencia, agresiones a mujeres taxistas, insultos, impagos, etc., que en los últimos años venimos padeciendo en silencio y en muchos casos tienen el origen en personas en estados de embriaguez u otras sustancias que alteran sus facultades.
Preguntamos abiertamente, si en este tipo de circunstancias, deberíamos seguir dando servicio a estas personas o nos podríamos negar tal y como recoge la Ley.
Asociación Radio Taxi Donosti.
En Donostia/San Sebastián, a 19 de febrero de 2025.
RADIO TAXI DONOSTI ELKARTEAREN KOMUNIKATUA
Zerrenda beltzak egoteari buruz azken egunetan komunikabideetan jasotako informazioen aurrean, joan den astelehenean, otsailaren 17an, Espazio Publikoaren, Obren eta Hiri Zerbitzuen Batzordearen ondoren, hau adierazi nahi dugu:
1.- Taxilaria behartuta dago eskatzen zaion zerbitzua ematera, betiere erabiltzaileak egindako eskaerak zerbitzua erabiltzeko ezartzen diren arauak betetzen baditu, eta, nolanahi ere, honako betebehar hauek izango ditu:
a) Ibilgailua mugitzen ari dela, ibilgailura ez igotzea edo ibilgailutik ez jaistea, eta, arrazoi justifikaturik gabe, gidariari arreta galarazteko edo, ibilgailua martxan dagoenean, bere lana oztopatzeko moduko ekintzarik ez egitea. Ibilgailuaren gidariaren edo beste batzuen osotasun fisikoa arriskuan jar dezakeen portaerarik ez izatea.
b) Ibilgailuak hondatzea edo zikintzea eragin dezaketen ekintzak ez egitea, eta lizentzia edo baimenaren titularrarentzat edo, hala badagokio, ibilgailuaren gidariarentzat gogaikarriak edo iraingarriak izan daitezkeen jarrerak ez izatea.
2.- Gainera, taxilariak zerbitzua emateari uko egin ahal izango dio zerbitzua legez kontrako helburuetarako eskatzen denean, bai eta bidaiarien, gidariaren edo beste pertsona batzuen segurtasunerako edo osotasun fisikorako edo ibilgailuaren osotasunerako arrisku-inguruabarrak daudenean ere.
3.- Nolanahi ere, taxilariak zerbitzua emateari uko egiteak erabiltzaileari gertaera horren arrazoia idatziz adierazteko betebeharra dakar, hala eskatuz gero.
4.- Hori guztia Euskadiko Bidaiarien Hiri Barruko eta Herriz Kanpoko Turismo Garraio Publikoari buruzko ekainaren 29ko 2/2000 Legearen eta, bereziki, arau honen 4. eta 14. artikuluen arabera.
5.- Radio Taxi Donosti Elkarteak zorrotz eta inolako gehiegikeriarik gabe betetzen du azaldutako araudia, eta ez dio uko egiten taxi-zerbitzu publikorik emateari, betiere indarrean dagoen araudia betetzen badu. Taxi-zerbitzua ematea ukatzen den kasu bakarrak Legean aurreikusitakoak dira, askotan taxilariaren segurtasunerako arriskua dakartelako, batez ere gaueko ordutegian.
6.- Taxilariak baldintza duinetan eta segurtasunez lan egiteko eskubidea du, eta ezin da esan bere pertsonarentzat arriskua dagoenean zerbitzu bat ematera behartzen dutenik. Kontuan izan behar da gauez eta bertan egonda gorabehera asko baino ez direla gertatzen, taxilariaren osotasun fisikoa arriskuan jartzen dutenak. Horrek justifikatzen du zerbitzua ez ematea.
Gainera, Araudi horren 4.1 artikuluaren arabera, administrazio publikoek taxi-garraioko zerbitzuak emateko baldintzen berri eman beharko diete erabiltzaileei.
7.- Adierazitako guztiagatik, argi eta garbi adierazten dugu gezurrezkoak direla indarreko araudian jasota ez dauden bezeroei zerbitzua emateko betoa duen zerrenda beltzen bat egoteari buruzko baieztapenak, adierazi dugun bezala.
Sortutako polemika hori aprobetxatuz, gustatuko litzaiguke gizarteak gogoeta egitea indarkeriarekin, emakume taxilarien aurkako erasoekin, irainekin, ez ordaintzearekin eta abarrekin lotutako gertakari horiei guztiei buruz, azken urteotan isilean pairatzen ari garenak eta, kasu askotan, mozkortuta dauden edo beren ahalmenak aldatzen dizkieten beste substantzia batzuk dituzten pertsonengan jatorria dutenak.
Argi eta garbi galdetzen dugu ea horrelako egoeretan pertsona horiei zerbitzua ematen jarraitu beharko genukeen edo uko egin geniezaiekeen Legeak jasotzen duen moduan.
Radio Taxi Donosti Elkartea.
Donostia, 2025eko otsailaren 19a.
- Remitido: Olga Grande
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- redaccion@gipuzkoadigital.com 19 Febrero 2025
- Foto https://gipuzkoadigital.com/
TAXI DONOSTI