Taxi Donosti. La Zona de Régimen Especial de Donostialdea avanza tras su primer año de funcionamiento y aprueba calendario para 2026
La reducción de llamadas no atendidas, el refuerzo del servicio en municipios como Astigarraga y Hernani y la implicación de los socios colaboradores avalan el balance positivo del modelo
Donostia/San Sebastián, 12 de enero de 2026.
– La Asociación Radio Taxi Donosti valora de forma positiva el primer año de implantación de la Zona de Régimen Especial (ZRE) de Donostialdea, un modelo que ha permitido mejorar de manera significativa la cobertura del servicio de taxi en los once municipios que la integran. Coincidiendo con la publicación oficial del calendario de la ZRE para 2026 en el Boletín Oficial de Gipuzkoa (BOG N.º 4, de 8 de enero), el sector destaca la reducción de incidencias, el aumento de servicios atendidos y una mayor coordinación territorial.
Los datos que se detallan a continuación corresponden exclusivamente a la actividad de la Asociación Radio Taxi Donosti, una de las dos asociaciones que operan en la ciudad, y reflejan el impacto directo de la ZRE en su ámbito de actuación.
Menos llamadas sin atender y un servicio más eficiente
Uno de los indicadores más relevantes del impacto de la ZRE es la mejora en la atención a la persona usuaria. En el ámbito de Radio Taxi Donosti, el porcentaje de llamadas no atendidas se ha reducido en un 10% con respecto a hace un año, lo que supone un avance significativo en términos de eficiencia, accesibilidad y calidad del servicio. Esta evolución positiva está directamente relacionada con la optimización de recursos que permite la Zona de Régimen Especial y con una mayor coordinación entre municipios, especialmente en los momentos de mayor demanda.
Una mejora real para toda la comarca, no solo para Donostia La ZRE nació con el objetivo de dar respuesta a una demanda creciente de movilidad que trasciende las fronteras municipales. Tras un año de funcionamiento, los datos disponibles confirman que la mejora del servicio ha sido especialmente significativa en municipios como Astigarraga y Hernani, tradicionalmente más tensionados en determinados periodos horarios y festivos.
Desde julio de 2025 hasta la fecha, Radio Taxi Donosti ha atendido 674 servicios en Astigarraga, sin contabilizar los desplazamientos de sidrerías, tanto fuera como dentro de la propia temporada. En el caso de Hernani, desde el 5 de diciembre de 2025 se han realizado 60 servicios, también al margen de la actividad de las sidrerías. Estas cifras evidencian un refuerzo efectivo del servicio y una mayor capacidad de respuesta a las necesidades reales de la ciudadanía en estos municipios.
En este sentido, la figura del socio colaborador se ha consolidado como una herramienta fundamental para reforzar el servicio tanto en Donostia como en los municipios integrados en la ZRE. Este modelo amplía el número de profesionales disponibles y mejora la cobertura en situaciones de alta demanda.
Hasta la fecha, los socios colaboradores han realizado 556 servicios de Radio Taxi Donosti en la ciudad, teniendo en cuenta que la incorporación de los municipios se ha producido de manera progresiva: Astigarraga y Urnieta comenzaron en julio de 2025, Hernani en diciembre de 2025 y Errenteria en enero de 2026. Esta integración escalonada ha permitido una implantación eficaz y ordenada del sistema.
Calendario ZRE 2026 y refuerzo especial por el Día de San Sebastián
El calendario de la Zona de Régimen Especial para 2026, publicado en el BOG N.º 4 de 8 de enero de 2026, establece de forma clara los periodos y horarios en los que los taxis de los municipios integrados —como Andoain, Hernani o Pasaia— podrán operar en Donostia para reforzar el servicio.
En San Sebastián, la ZRE estará operativa las 24 horas del día durante los meses de julio, agosto y septiembre. Durante el resto del año, la vigencia se concentrará principalmente en los fines de semana, generalmente desde el viernes a las 20:00 horas hasta la mañana del lunes, así como en fechas señaladas como el Día de San Sebastián, las vísperas de festivos y eventos de gran afluencia como Santo Tomás.
En este contexto, la Asociación Radio Taxi Donosti recuerda que, con motivo del Día de San Sebastián, el servicio de taxi se verá reforzado gracias a la activación de la ZRE durante las 24 horas, una medida especialmente relevante ante el incremento de desplazamientos previsto durante la víspera y en la propia jornada festiva. Asimismo, se mantiene un horario especial vinculado a los partidos de la Real Sociedad en el Reale Arena, permitiendo la operación de taxis de otros municipios desde tres horas antes del inicio del encuentro y hasta tres horas después de su finalización.
Por su parte, municipios como Andoain, Astigarraga, Lezo, Pasaia y Usurbil contarán con la vigencia de la ZRE las 24 horas del día durante todo el año, reforzando el carácter comarcal y solidario del modelo.
Desde la Asociación Radio Taxi Donosti se subraya que el calendario aprobado para 2026 aporta estabilidad, previsión y seguridad jurídica, y permite seguir avanzando hacia un servicio de taxi más coordinado, eficiente y adaptado a las necesidades reales de movilidad de toda la comarca.
Donostialdeako Erregimen Bereziko Eremua martxan egon den lehen urtearen ondoren Aurrera doa, eta 2026rako egutegia onartu du
Erantzun gabeko deien murrizketak, Astigarragan eta Hernanin zerbitzua indartzeak eta bazkide laguntzaileen inplikazioak ereduaren balantze positiboa bermatzen dute
Donostia/San Sebastián, 2026ko urtarrilaren 12a.
– Radio Taxi Donosti Elkarteak modu positiboan baloratu du Donostialdeko Erregimen Bereziko Eremua ezarri zen lehen urtea, eta eredu horri esker taxi-zerbitzuaren estaldura nabarmen hobetu ahal izan da elkartea osatzen duten hamaika udalerrietan. Gipuzkoako Aldizkari Ofizialean (urtarrilaren 8ko GAO, 4. zk.)
2026rako egutegia ofizialki argitaratzearekin bat, sektoreak intzidentzien murrizketa, artatutako zerbitzuen gehikuntza eta lurralde-koordinazio handiagoa nabarmentzen ditu.
Jarraian zehazten diren datuak Radio Taxi Donosti Elkartearen jarduerari dagozkio soilik, hirian jarduten duten bi elkarteetako baten jarduerari, eta ZREk bere jarduera-eremuan duen eragin zuzena islatzen dute.
Erantzun gabeko dei gutxiago eta zerbitzu eraginkorragoa EBEren eraginaren adierazlerik garrantzitsuenetako bat erabiltzailearen arreta hobetzea da. Radio Taxi Donosti eremuan, erantzun gabeko deien ehunekoa %10 murriztu da duela urtebete baino, eta horrek aurrerapen nabarmena dakar zerbitzuaren eraginkortasunari, irisgarritasunari eta kalitateari dagokienez. Bilakaera positibo hori zuzenean lotuta dago Araubide Bereziko Eremuak ahalbidetzen duen baliabideen optimizazioarekin eta udalerrien arteko koordinazio handiagoarekin, bereziki eskari handieneko uneetan.
Benetako hobekuntza eskualde osorako, ez bakarrik Donostiarako EBEa udal-mugak gainditzen dituen mugikortasun-eskaera gero eta handiagoari erantzuteko sortu zen. Urtebeteko funtzionamenduaren ondoren, eskuragarri dauden datuek egiaztatzen dute zerbitzuaren hobekuntza bereziki esanguratsua izan dela Astigarraga eta Hernani bezalako udalerrietan, tradizionalki tentsionatuagoak izan baitira ordutegi- eta jai-aldi jakin batzuetan.
2025eko uztailetik gaur arte, Radio Taxi Donostik 674 zerbitzu eman ditu Astigarragan, sagardotegietako joan-etorriak zenbatu gabe, denboraldiaren barruan zein kanpoan. Hernaniri dagokionez, 2025eko abenduaren 5etik 60 zerbitzu eman dira, sagardotegien jardueratik kanpo. Zifra horiek agerian uzten dute zerbitzua benetan indartu dela eta herritarrek udalerri horietan dituzten benetako premiei erantzuteko gaitasun handiagoa dutela.
Ildo horretan, bazkide laguntzailearen figura funtsezko tresna gisa finkatu da zerbitzua indartzeko, bai Donostian, bai HEBko udalerrietan. Eredu horrek profesional erabilgarrien kopurua handitzen du, eta eskaera handiko egoeren estaldura hobetzen du.
Orain arte, bazkide laguntzaileek 556 Radio Taxi Donosti zerbitzu eman dituzte hirian, kontuan hartuta udalerriak pixkanaka gehitu direla: Astigarraga eta Urnieta 2025eko uztailean hasi ziren, Hernani 2025eko abenduan eta Errenteria 2026ko urtarrilean. Integrazio mailakatu horri esker, sistema modu eraginkor eta ordenatuan ezarri ahal izan da.
EBE 2026 egutegia eta errefortzu Donostiako egunagatik
2026ko urtarrilaren 8ko 4 zenbakiko GAOn argitaratutako 2026rako Erregimen Bereziko Eremuaren egutegiak argi eta garbi ezartzen du zer aldi eta ordutegitan jardun ahal izango duten udalerri integratuetako taxiek — Andoain, Hernani edo Pasaia, kasu — Donostian zerbitzua indartzeko.
Donostian, EBE eguneko 24 orduetan egongo da martxan uztailean, abuztuan eta irailean. Gainerako urteetan, batez ere asteburuetan egongo da indarrean, oro har, ostiraletik, 20:00etatik, astelehen goizera arte, bai eta egun seinalatuetan ere, hala nola Donostiako egunean, jai-bezperetan eta jendetza handiko ekitaldietan, hala nola San Tomas egunean.
Testuinguru horretan, Radio Taxi Donosti Elkarteak gogorarazi du, Donostiako Eguna dela eta, taxi-zerbitzua indartuko dela EBE 24 orduz aktibatzeari esker.
Neurri hori bereziki garrantzitsua da bezperan eta jaiegunean bertan aurreikusitako joan-etorrien hazkundearen aurrean. Era berean, Realak Reale Arenan jokatuko dituen partidei lotutako ordutegi berezi bat mantenduko da, beste udalerri batzuetako taxien operazioa ahalbidetuz, partida hasi baino hiru ordu lehenago hasi eta partida amaitu eta hiru ordu geroago arte.
Bestalde, Andoaingo, Astigarragako, Lezoko, Pasaiako eta Usurbilgo udalerriek EBEren indarraldia izango dute urteko 24 orduetan, ereduaren izaera erregial eta solidarioa indartuz.
Radio Taxi Donosti Elkarteak azpimarratu duenez, 2026rako onartutako egutegiak egonkortasuna, aurreikuspena eta segurtasun juridikoa eskaintzen ditu, eta taxi-zerbitzu koordinatuagoa, eraginkorragoa eta eskualde osoko benetako mugikortasun-beharretara egokitua izateko bidean aurrera egiteko aukera ematen du.
- Remitido Olga Grande. Periodista | Kazetaria
- https://www.taxidonosti.com/
- redaccion@gipuzkoadigital.com 12 Enero 2026
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Taxi Donosti
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Radio Taxi Donostik “bazkide laguntzailearen” figurabultzatu du taxiaren koordinazioa eta erabiltzaileen arreta hobetzeko
Donostialdeko Erregimen Bereziko Eremuko zerbitzu moderno eta bateratu baten aldeko apustu sendoa da
Donostia/San Sebastián, 2025eko abenduaren 18a.
– Donostialdeko Erregimen Bereziko Eremuko jarraipen-batzordeen ondoren, atzo, asteazkena, Donostiako Udalarekin batera egindako azkenaren ondoren, helburu partekatu bat egiaztatu da: inplikatutako udalerrietako taxien arteko koordinazio arinagoa, kohesionatuagoa eta efizienteagoa lortzea. Elkarlanaren eta etengabeko hobekuntzaren testuinguru horretan, Radio Taxi Donostik bazkide laguntzailearen figura aurkeztu du, EBEko taxilari guztiei irekitako atxikimendu- modalitate bat, erabiltzaileei ematen zaien arreta indartzea, profesionalen arteko komunikazioa optimizatzea eta lurralde osoan zerbitzu homogeneoagoa eta irisgarriagoa eskaintzea bilatzen duena.
Figura berri horrek bi aukera malgu ditu, udalerri bakoitzaren errealitatera egokituak:
1. Taxilariaren udalerrian zerbitzu osoa, Radio Taxi Donostik herribakoitzeko bizilagunei telefono bidez arreta emateko aukera emanez — eguneko 24 orduetan —, Donostian, Astigarragan eta duela gutxi Hernanin gertatzen den bezala, udalerri bakoitzeko taxilariek lehentasuna dutela ezarritako egutegiaren arabera.
2. Zerbitzu esklusiboa Donostia barruan, EBEren egutegiak ezartzen dituen egunetan Gipuzkoako hiriburuan lan egin nahi duten profesionalentzat, Radio Taxi Donostiko bazkideen baliabide eta baldintza berberekin.
Bi aukerek urteko atxikimendu-kontratu bat sinatzea eskatzen dute. Bertan, kalitate-konpromisoak, barne-arauak, konfidentzialtasuna eta erabiltzaileari arreta emateko jarraibideak jasotzen dira, udalerri bakoitzaren antolamenduan eta lehendik dauden sistemetan (gelditzeko telefonoak edo beste barne arau batzuk, esaterako) eraginik izan gabe.
Akordio berria Hernaniko taxilariekin Radio Taxi Donostik bereziki nabarmendu du Hernaniko taxilariekin lortu berri duten akordioa, Astigarragan ezarritako lankidetza-ereduarekin bat egiten baitute. Aurrerapen horrek hobeto egituratutako zerbitzu-sarea finkatzen du, eta EBEren esparruan koordinatutako erantzuna indartzen du.
Horrela, hernaniarrek Donostiako Taxi Irratiko zentralera deitzeko aukera dute taxi bat eskatzeko, erreserba bat egiteko, etab. Hernaniko taxilariek, lehentasuna dutenek, ezin badiete arreta eman, elkarteko beste taxi bat bidaliko zaie, betiere Hernaniko Udalak EBErako ezarritako egutegiak horretarako aukera ematen badu. Horren guztiaren ondorioz, herriko zerbitzuaren kalitatea handitu egin da.
Erregimen Bereziko Eremurako APP komun baterantz
Antolaketa-ereduaz gain, elkarteak irtenbide teknologiko bakarraren aldeko apustua egiten du, honako hauek ahalbidetuko dituena:
• Taxiak aplikazio bakar batetik eskatu.
• HBEko udalerrietako flota guztia koordinatzea.
• Profesionalen arteko komunikazioa hobetzea.
• Erabiltzaileei esperientzia moderno eta eraginkorra bermatzea.
Gaur egun, Radio Taxi Donostiren baliabide teknologikoek 24/7 telefono- zentrala, JoinUp Taxi aplikazioa eta WhatsApp bidezko taxiak eskatzeko hurrengo sistema bat barne hartzen dituzte.
Hala ere, helburua haratago joatea da. Radio Taxi Donosti EBE osorako APP propio baten garapena bultzatzen ari da. Proiektu hori aitzindaria izango litzateke Gipuzkoan, eta sektore-zerbitzu moderno, justu eta mugikortasunaren benetako beharretara egokitutako baterantz behin betiko jauzi egitea ahalbidetuko luke.
Tresna horrek lurralde osoari mesede egingo liokeen arren, erakundeen laguntzak ez dira iritsi, eta, beraz, elkarteak berak finantzatuko du garapena, atzerapen gehiago saihesteko.
Radio Taxi Donosti impulsa la figura del ‘socio colaborador’ para mejorar la coordinación del taxi y la atención a las personas usuarias
Se trata de una apuesta firme hacia un servicio moderno y unificado de la ZRE
Donostia/San Sebastián, 18 de diciembre de 2025.
– Tras las diferentes comisiones de seguimiento de la Zona de Régimen Especial de Donostialdea, la última celebrada ayer miércoles junto al Ayuntamiento de Donostia, se ha constatado un objetivo compartido: avanzar hacia una coordinación más ágil, cohesionada y eficiente entre los taxis de los municipios implicados. En este contexto de colaboración y mejora continua, Radio Taxi Donosti presenta la figura del socio colaborador , una modalidad de adhesión abierta a todos los taxistas de la ZRE que busca reforzar la atención a las personas usuarias, optimizar la comunicación entre profesionales y ofrecer un servicio más homogéneo y accesible en todo el territorio.
Esta nueva figura incorpora dos opciones flexibles, adaptadas a las realidades de cada municipio:
- Servicio completo dentro del municipio del taxista, permitiendo que Radio Taxi Donosti atienda telefónicamente —las 24 horas del día— a los vecinos de cada localidad, tal y como ya ocurre en Donostia, Astigarraga y recientemente Hernani, con prioridad para los taxistas de cada municipio según el calendario establecido.
- Servicio exclusivo dentro de Donostia, para aquellos profesionales que deseen operar en la capital guipuzcoana en las fechas que marque el calendario de la ZRE, beneficiándose de los mismos recursos y condiciones que las personas asociadas de Radio Taxi Donosti.
Ambas opciones requieren la firma de un contrato anual de adhesión, que recoge compromisos de calidad, normas internas, confidencialidad y pautas de atención a la persona usuaria, sin interferir en la organización propia de cada municipio ni en los sistemas ya existentes (como teléfonos de parada u otras normas internas).
Acuerdo reciente con los taxistas de Hernani
Radio Taxi Donosti destaca especialmente el reciente acuerdo alcanzado con los taxistas de Hernani, que se suman al modelo colaborativo ya implantado en Astigarraga. Este avance consolida una red de servicios mejor estructurada y fortalece la respuesta coordinada en el marco de la ZRE.
De esta forma, las y los hernaniarras tienen la opción de llamar a la central de Radio Taxi Donosti para solicitar un taxi, realizar una reserva, etc. Si los taxistas de Hernani, que tienen prioridad, no pudieran atenderles, se les enviará otro taxi de la asociación, siempre y cuando el calendario establecido por el Ayuntamiento de Hernani para la ZRE lo permita. Todo ello se traduce en un aumento de la calidad del servicio en la localidad.
Hacia una APP común para la Zona de Régimen Especial
Además del modelo organizativo, la asociación apuesta por una solución tecnológica única que permita:
- Solicitar taxis desde una sola aplicación.
- Coordinar toda la flota de los municipios de la ZRE.
- Mejorar la comunicación entre profesionales.
- Garantizar una experiencia moderna y eficiente para los usuarios.
Actualmente, los recursos tecnológicos de Radio Taxi Donosti incluyen la central telefónica 24/7, la aplicación JoinUp Taxi, y el próximo lanzamiento de un sistema de solicitud de taxis vía WhatsApp.
Sin embargo, el objetivo es ir más allá. Radio Taxi Donosti está impulsando el desarrollo de una APP propia para toda la ZRE, un proyecto que sería pionero en Gipuzkoa y que permitiría dar un salto definitivo hacia un servicio sectorial moderno, justo y adaptado a las necesidades reales de movilidad.
Pese a que esta herramienta beneficiaría al conjunto del territorio, las ayudas institucionales necesarias no han llegado, por lo que será la propia asociación quien financie su desarrollo para evitar más retrasos.
- Remitido y foto Olga Grande. Periodista | Kazetaria
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- redaccion@gipuzkoadigital.com 19 Diciembre 2025
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Donostia San Sebastián. Balance de la Zona de Régimen Especial tras el verano: En Radio Taxi Donosti se han reducido las llamadas un 7% con respecto a 2024
Asimismo, del total de llamadas atendidas, solo un 5% no se han llegado a materializar en servicio por distintos motivos
Donostia/San Sebastián, 23 de septiembre de 2025.
– La Asociación Radio Taxi Donosti hace balance del funcionamiento de la Zona de Régimen Especial durante el verano (con servicio 24/7 en la capital) y confirma que las llamadas a la central para solicitar un taxi se han reducido un 7% con respecto al año anterior, en los meses de julio y agosto. Un hecho que, previsiblemente, es debido a una menor afluencia de turistas en la ciudad.
Además, se ha reducido el tiempo de asistencia media entre la llamada y la atención del servicio en lo que llevamos de año.
Asimismo, del total de llamadas atendidas, solo un 5% no se han llegado a materializar en servicio por distintos motivos, como la anulación o ausencia por parte de la persona usuaria del taxi.
Estos datos, a falta de los suministrados por la otra asociación de taxis que opera en la ciudad, sugieren que vamos en la dirección correcta. Sin embargo, para determinar si la ZRE es realmente efectiva, reiteramos la necesidad de contar con una herramienta adecuada que permita que todos los taxis de la ZRE operen con un sistema común vía aplicación móvil. Para ello, es imprescindible la implicación activa de las administraciones municipales que forman parte de la Zona de Régimen Especial de Donostialdea.
Recordamos que el objetivo de la ZRE es el de mejorar el servicio del taxi en la ciudad, con la incorporación de taxis de otros 10 municipios colindantes, en fechas clave. Durante este verano, la flota de taxis de Donostia se ha visto incrementada en 118 vehículos más, pasando de 308 a 426 taxis operativos las 24 horas del día.
Un volumen de flota que continua durante el Zinemaldia para poder dar salida a servicios extra en la ciudad motivados por uno de los eventos más importantes del año en Donostia.
Convenio entre Radio Taxi Donosti y el Ayuntamiento de Astigarraga
Desde el pasado mes de agosto, el taxista de Astigarraga, Fernando Pereira, puede ofrecer servicio de Radio Taxi a sus clientes.
De esta forma, y gracias a este acuerdo, las y los astigartarras tienen la opción de llamar a la central de Radio Taxi Donosti para solicitar un taxi, realizar una reserva, etc. Si Fernando, el titular de Astigarraga, no pudiera atenderles, se les enviará otro taxi de la asociación. Lo que se traduce en un aumento de la calidad del servicio en la localidad.
Erregimen Bereziko Eremuaren balantzea uda ostean: Radio Taxi Donosti elkartean deiak % 7 murriztu dira 2024arekin alderatuta
Era berean, artatutako dei guztietatik, % 5 bakarrik ez dira zerbitzuan gauzatu hainbat arrazoirengatik
Donostia/San Sebastián, 2025ko irailaren 23a.- Radio Taxi Donosti Elkarteak Erregimen Bereziko Eremuak udan izan duen funtzionamenduaren balantzea egin du (24/7 zerbitzua du hiriburuan) eta baieztatu du taxi bat eskatzeko zentralera egindako deiak % 7 murriztu direla aurreko urtearekin alderatuta, uztailean eta abuztuan. Ziur aski, hirian turista gutxiago ibiltzen direlako gertatzen da hori.
Gainera, deiaren eta zerbitzuaren arretaren arteko batez besteko asistentzia- denbora murriztu egin da aurten.
Era berean, artatutako dei guztietatik, % 5 bakarrik ez dira zerbitzuan gauzatu hainbat arrazoirengatik, hala nola taxiaren erabiltzailea bertan behera uzteagatik edo ez egoteagatik.
Datu horiek, hirian lan egiten duen beste taxi-elkarteak emandakoen faltan, norabide egokian goazela iradokitzen dute. Hala ere, EBEa benetan eraginkorra den zehazteko, berriro diogu beharrezkoa dela tresna egoki bat izatea, EBEko taxi guztiek aplikazio mugikorraren bidezko sistema komun batekin lan egin ahal izateko. Horretarako, ezinbestekoa da Donostialdeko Erregimen Bereziko Eremua osatzen duten udal-administrazioen inplikazio aktiboa.
Gogorarazi nahi dugu EBEren helburua hirian taxi-zerbitzua hobetzea dela, inguruko 10 udalerritako taxiak egun garrantzitsuetan sartuta. Uda honetan, Donostiako taxien flotak 118 ibilgailu gehiago izan ditu, eta eguneko 24 orduetan 308 taxi izatetik 426 izatera igaro da.
Zinemaldiak irauten duen flota-bolumena, Donostiako urteko ekitaldirik garrantzitsuenetako batek eraginda hirian zerbitzu gehigarriak eman ahal izateko.
Radio Taxi Donostiren eta Astigarragako udalaren arteko hitzarmena
Abuztutik, Fernando Pereira Astigarragako taxi gidariak Radio Taxi zerbitzua eskain diezaieke bezeroei. Horrela, akordio honi esker, astigartarrek aukera dute Donostiako Radio Taxi Donosti zentralera deitzeko taxi bat eskatzeko, erreserba bat egiteko, etab. Fernandok, Astigarragako titularrak, ezin badie arreta eman, elkarteko beste taxi bat bidaliko zaie. Horrek esan nahi du herrian zerbitzuaren kalitatea handitu egin dela.
Radio Taxi Donosti Elkarteari buruz
Radio Taxi Donosti Elkartea sektoreko 140 profesionalek osatzen dute. Profesionaltasuna, erabiltzaileari urteko 24 orduetan garraio-zerbitzurik onena eskaintzeko. Hori da taxiaren helburu nagusia: herritarrei zerbitzu publiko bat eskaintzea, beste garraiobide publiko batzuek bete ezin duten eskaintza osatuko duen mugikortasun-alternatiba bat izateko.
Gure flotak 5, 7 eta 9 eserlekuko ibilgailuak ditu, gama ertain eta altukoak. Gainera, desgaitasuna duten pertsonentzat egokitutako ibilgailuak ditugu. Gure ibilgailuetako batean ibiltzen denak badaki bere bizitza profesional kualifikatuen eskuetan jartzen duela. Gure herriak eta hiriak ezagutzen ditugu, herritar askok eta askok gure izenez ezagutzen gaituzte, eta edozein gertakariren aurrean beti identifikatzen gara. Taxiari dedikazio esklusiboa eskaini behar diogu, harengandik bizi gara eta garraio zerbitzu publiko onena eskaintzeko interesa dugun lehenak gara. Herritarrentzako mugikortasun- bermea gara, tokian-tokian errotuta gaude eta gure zerbitzuaren kalitatea ziurtatzeko interes handiena dugu.
- Remitido: Olga Grande bcomunicacion.com
- redaccion@gipuzkoadigital.com 23 Septiembre 2025
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En Radio Taxi Donosti se han reducido las llamadas un 7% con respecto a 2024
- Published in Empresas y Negocios
El servicio de taxi en Donostia San Sebastián se reforzará durante todo el verano 2025 gracias a la ZRE
Aprobado el calendario 2025 en el que, de junio a octubre, la flota de taxis de la ciudad pasará de los 308 taxis actuales a 426 con servicio 24/7
Donostia/San Sebastián, 20 de mayo de 2025.
– El Boletín Oficial de Gipuzkoa acaba de hacer público el calendario oficial y los horarios de vigencia de la Zona de Régimen Especial de Donostialdea para el año 2025.
Una hoja de ruta que, en el caso de Donostia/San Sebastián, confirma el apoyo extraordinario que experimentará la ciudad en lo que al servicio de taxi se refiere durante el verano.
Así, de junio a octubre, la flota de taxis de Donostia pasará de los 308 actuales a 426 gracias a la Zona de Régimen Especial, ya que taxistas de las localidades integradas en la ZRE podrán ofrecer su servicio en la ciudad sin limitación de horario. Recordamos que desde la implantación de la ZRE el pasado mes de diciembre, ese refuerzo ya se venía dando los fines de semana y en fechas señaladas de alta demanda. Un aumento significativo de la flota de taxis que repercute directamente en la calidad del servicio y que también continuará tras el verano.
En palabras de Goyo Alías, presidente de Gipuzkoa Taxi, la Asociación Provincial de Taxistas Guipuzcoanos, y miembro de Radio Taxi Donosti, «nuestro objetivo siempre será ofrecer el mejor servicio público de movilidad en taxi. Por eso, el hecho de que gracias a la ZRE nuestra flota se vea incrementada en 118 vehículos más durante el verano para cubrir las necesidades de la ciudadanía y visitantes en una época de alta demanda, nos parece fundamental».
Recordamos que el objetivo de la ZRE es el de mejorar el servicio del taxi en la ciudad, con la incorporación de taxis de otros 10 municipios colindantes, en fechas o temporadas clave.
Nuevo sistema de gestión de flotas en Radio Taxi Donosti
Ya está en funcionamiento el nuevo sistema de gestión de flotas en la asociación, Neositek, que implementa novedades tanto para la Central como para la recepción de las llamadas. Esto se traduce en una mejora en la gestión de los servicios y en la atención a clientes. La gestión está dotada de inteligencia artificial que facilita la labor de la Central en momentos de alta demanda, lo que se traduce en un mejor servicio para las personas que soliciten un taxi.
Donostiako taxi zerbitzua uda osoan zehar indartuko da EBEri esker
2025eko egutegia onartu da. Bertan, ekainetik urrira, hiriko taxien flota egungo 308 taxietatik 426ra pasatuko da 24 orduko zerbitzuarekin
Donostia/San Sebastián, 2025ko maiatzaren 20a.
– Gipuzkoako Aldizkari Ofizialak Donostialdeko Erregimen Bereziko Eremuaren 2025erako egutegi ofiziala eta indarraldi-ordutegiak argitaratu berri ditu. Ibilbide-orri horrek, Donostiaren kasuan, hiriak taxi-zerbitzuari dagokionez udan izango duen aparteko babesa berresten du.
Hala, ekainetik urrira, Donostiako taxien flota egungo 308tik 426ra igaroko da, Erregimen Bereziko Eremuari esker; izan ere, EBEko herrietako taxilariek hirian eskaini ahal izango dute zerbitzua, ordutegi-mugarik gabe. Gogorarazi nahi dugu joan den abenduan EBE ezarri zenetik, asteburuetan eta eskaera handiko data seinalatuetan ematen zela jada errefortzu hori. Taxien flotak nabarmen egin du gora, eta horrek eragin zuzena du zerbitzuaren kalitatean, eta udaren ondoren ere jarraituko du.
Goyo Alías, Gipuzkoako Taxi Elkarteko presidente eta Radio Taxi Donostiko kidearen hitzetan, «gure helburua beti izango da taxiz mugitzeko zerbitzu publikorik onena eskaintzea. Horregatik, funtsezkoa iruditzen zaigu EBEri esker gure flota 118 ibilgailu gehiagoz handitzea udan, eskari handiko garai batean herritarren eta bisitarien beharrak asetzeko».
Gogorarazi nahi dugu EBEren helburua hirian taxi-zerbitzua hobetzea dela, egun edo denboraldi garrantzitsuetan inguruko 10 udalerritako taxiak gehituta.
Flotak kudeatzeko sistema berria Radio Taxi Donostin
Abian da Neositek elkartean flotak kudeatzeko sistema berria, zentralerako eta deiak jasotzeko berrikuntzak ezartzen dituena. Horrek zerbitzuen kudeaketa eta bezeroentzako arreta hobetzea dakar. Kudeaketak adimen artifiziala du, Zentralaren lana errazten duena eskari handiko uneetan, eta horrek zerbitzu hobea ematen die taxia eskatzen duten pertsonei.
Sobre Radio Taxi Donosti
La Asociación Radio Taxi Donosti está compuesta por 140 profesionales del sector. Profesionalidad para ofrecer a la persona usuaria el mejor servicio de transporte las 24 horas del día durante todo el año.
Ese es el principal objetivo del taxi: ofrecer un servicio público a la ciudadanía que le permita disponer de una alternativa de movilidad que complemente la oferta que no pueden cubrir otros medios de transporte de carácter público.
Nuestra flota dispone de vehículos de 5, 7 y 9 plazas, de gama media y alta.
Además, contamos con vehículos adaptados para personas con discapacidad.
Quién monta en uno de nuestros vehículos sabe que pone su vida en manos de profesionales que poseen una gran cualificación. Conocemos nuestros pueblos y ciudades, muchas y muchos ciudadanos, incluso, nos conocen por nuestro nombre y ante cualquier incidente nos identificamos siempre.
Tenemos obligación de dedicación exclusiva al taxi, vivimos de él y nuestro máximo interés será siempre ofrecer el mejor servicio público de transporte.
Somos una garantía de movilidad para la ciudadanía, tenemos arraigo local y una de nuestras prioridades es asegurar la calidad de nuestro servicio.
- Remitido: Olga Grande https://olgagrande.com
- https://www.taxidonosti.com/
- redaccion@gipuzkoadigital.com 20 Mayo 2025
foto https://gipuzkoadigital.com/
Radio Taxi Donosti Elkarteari buruz
Radio Taxi Donosti Elkartea sektoreko 140 profesionalek osatzen dute.
Profesionaltasuna, erabiltzaileari urteko 24 orduetan garraio-zerbitzurik onena eskaintzeko. Hori da taxiaren helburu nagusia: herritarrei zerbitzu publiko bat eskaintzea, beste garraiobide publiko batzuek bete ezin duten eskaintza osatuko duen mugikortasun-alternatiba bat izateko.
Gure flotak 5, 7 eta 9 eserlekuko ibilgailuak ditu, gama ertain eta altukoak.
Gainera, desgaitasuna duten pertsonentzat egokitutako ibilgailuak ditugu.
Gure ibilgailuetako batean ibiltzen denak badaki bere bizitza profesional kualifikatuen eskuetan jartzen duela. Gure herriak eta hiriak ezagutzen ditugu, herritar askok eta askok gure izenez ezagutzen gaituzte, eta edozein gertakariren aurrean beti identifikatzen gara. Taxiari dedikazio esklusiboa eskaini behar diogu, harengandik bizi gara eta garraio zerbitzu publiko onena eskaintzeko interesa dugun lehenak gara. Herritarrentzako mugikortasun-bermea gara, tokian-tokian errotuta gaude eta gure zerbitzuaren kalitatea ziurtatzeko interes handiena dugu.
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taxi en Donostia San Sebastián
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Radio Taxi Donostiko emakume taxilarien hitzetan: «Ordu asko eskatzen dizkizun lanaren eta kontziliazioaren arteko oreka, delikatua da»
Martxoak 8, Emakumearen Eguna
Radio Taxi Donosti Elkarteak bere 140 bazkideetatik zazpi taxi gidari, telefonogunean bi emakume eta administrazioan lan egiten duen bat ditu
Donostia/San Sebastián, 2025ko martxoaren 3a. – Radio Taxi Donosti Elkarteak zazpi emakume taxi-gidari ditu 140ko plantillan, bi emakume telefonogunean eta administrari bat, 10 emakume guztira. Datorren larunbatean, martxoaren 8an, Emakumearen Eguna dela eta, taxian beren egunerokotasuna hurbiltzen diguten emakume horietako lauren testigantza ezagutuko dugu.
Arantxa Zubimendi, 43 urte ditu eta Usurbilgoa da. Radio Taxi Donosti Elkartearen telefonogunean hasi zen 2015ean. Gaur egun, administrazio-gaiak lantzen ditu. «Lanik gabe nengoen, egunkarian iragarki bat ikusi nuen, neure burua aurkeztu nuen eta zentralean operari gisa hasi nintzen», kontatu digu.
Ziurtatu du ez duela inolako erronkarik egin behar izan, hain maskulinizatuta dagoen taxiaren sektorean emakume izateagatik. Silvia Martín, 206, 47 urte ditu eta Lasartekoa da. 2010ean hasi zen taxian.
«Aitak erretiroa hartzen zuen eta pixka bat probatzeagatik izan zen. Beti gustatu izan zait gidatzea eta probatzera animatu naiz. Nire esperientzia ona da, inoiz bezeroren batek askatzen zaituenean, zein ondo gidatzen duzun emakume izateko, baina gainerakoan, dena ondo». Aitortu du ez duela gauez lan egiten, eta goizarekin, eguna argitu arte, kontuz eta kisketa jantzita joaten dela, azken aldian segurtasun falta handiagoa arnasten baita Donostian.
Edurne Alduntzin, 37, 36 urte ditu eta Leitzakoa (Nafarroa) da. Urtebete darama taxian. Argi du hasieran ordu asko sartu behar direla, asko ordaintzea tokatzen delako, baina gero zure denboraren jabe izatea eta antolatu ahal izatea konpentsatu egiten du.
Taxiaren sektorean sartu nahi duen neska gazte bati zer esango liokeen galdetu diogu: «Norbait berriro taxian sartzen bada, bizitzarik ez izateko prestatzeko esango nioke, asko ordaindu behar baita, batez ere hasieran, ordu asko sartzen baitira, eta normalean besteek planak egiten dituztenean, zuk lanera joan behar duzu». Edurne bakarrik hazten ari den bi seme-alaben ama da, eta, beraz, zama eta erantzukizuna askoz ere handiagoak dira.
Rakel Vicente, 287, 43 urte ditu, Donostiakoa da eta 18 urte daramatza taxian.
Bere aita ere taxilaria da. «Odolean daramat», dio, «etxean beti taxi bat egon delako». Rakelek onartzen du hasieran hipoteka handi bat dagoela, lepoan soka bat bezalakoa, eta ordu asko sartu behar direla, baina, pixkanaka, erregulatu egiten dela.
«Klubetara joan nahi duten gizonak, ikusten nautenean, ez dira nirekin ibiltzen eta atzeko taxira joaten dira, edo leku horretara zergatik joaten diren aitzakia bat asmatzen dute» kontatzen digu.
Guztiek bat egiten dute erreferenteen garrantzian, gazteek sektorean normaltasunez lan egiteko aukera ikus dezaten; argi dute etorkizunean hori aldatu egingo dela. Eta oraindik emakume taxista gehiago ez egoteak eragina duela pertsona autonomoei buruz hitz egiteak. Gainera, ama badira, eragozpenak biderkatu egiten dira; izan ere, normalean, seme edo alaba baten atxikimenduaren lehen irudia ama izaten da, eta ez da bateragarria autonomoa izatea eta ordu asko sartzea, batez ere lehen urteetan. Zure seme-alabekin lan egitearen eta denbora pasatzearen arteko oreka delikatua da.
Hala ere, esan digute ezingo luketela 8 ordu egon bulego batean sartuta, eta, batzuetan, Mirakontxatik igarotzen direnean, pentsatzen dutela: «bista horiek dituen bulego ibiltari bat izateak ez du preziorik».
8 de marzo, Día de la Mujer
Las taxistas de Radio Taxi Donosti hablan: «El equilibrio entre un trabajo que te exige muchas horas y la conciliación, es delicado»
La Asociación Radio Taxi Donosti cuenta con siete mujeres taxistas de sus 140 personas asociadas, además de dos centraleras y una que trabaja en administración
Donostia/San Sebastián, 3 de marzo de 2025.
– La Asociación Radio Taxi Donosti cuenta con siete mujeres taxistas en una plantilla de 140, además de dos centraleras y una administrativa, en total, 10 mujeres. Con motivo de la celebración del Día de la Mujer, el próximo sábado 8 de marzo, conocemos el testimonio de cuatro de esas mujeres que nos acercan su día a día en el taxi.
Arantxa Zubimendi, tiene 43 años y es de Usurbil, empezó en la Asociación Radio Taxi Donosti como centralera en 2015. Actualmente lleva temas administrativos. «Estaba sin trabajo, vi un anuncio en el periódico, me presenté y empecé como operaria en la central» nos cuenta. Asegura que no ha tenido que enfrentar ningún tipo de desafío por el hecho de ser mujer en un sector tan masculinizado como el del taxi.
Silvia Martín, 206, tiene 47 años y es de Lasarte. Empezó en el taxi en el año 2010. «Se jubilaba mi aita y fue un poco por probar. Siempre me había gustado conducir y me animé a probar. Mi experiencia es buena, alguna vez que algún cliente te suelta, qué bien conduces para ser mujer, pero por lo demás, todo en orden». Reconoce que no trabaja de noche y que, con el madrugón, hasta que amanece, va con cuidado y con el pestillo puesto porque últimamente se respira algo más de inseguridad en Donostia/San Sebastián.
Edurne Alduntzin, 37, tiene 36 años y es de Leitza (Navarra). Lleva en el taxi un año. Tiene claro que al comienzo hay que meter muchas horas porque toca pagar mucho, pero luego ser dueña de tu tiempo y poder organizarte, compensa.
Le preguntamos qué le diría a una joven que quiera entrar en el sector del taxi: «Si alguien entra en el taxi de nueva, le diría que se prepare a no tener vida, porque hay que pagar mucho, sobre todo al principio, se meten muchas horas y generalmente cuando los demás hacen planes, tú tienes que ir a trabajar».
Edurne es madre de dos hijos que está criando sola, por lo que la carga y la responsabilidad es mucho mayor.
Rakel Vicente, 287, tiene 43 años es de Donostia y lleva en el taxi 18 años.
Entró por tradición familiar, su padre también es taxista. «Lo llevo en la sangre», dice, «porque en casa siempre ha habido un taxi». Rakel reconoce que al comienzo existe una hipoteca grande que es como una soga al cuello y hay que meter muchas horas, pero que, poco a poco, se va regulando.
«Me ha llegado a pasar que hombres que quieren ir a clubs, cuando me ven, no se montan conmigo y se van al taxi de atrás, o se inventan una excusa de por qué van a ese lugar» nos cuenta.
En lo que coinciden todas ellas es en la importancia de referentes para que las jóvenes vean la posibilidad de trabajar en el sector de forma normal, tienen claro que a futuro es algo que va a cambiar. Y que en el hecho de que todavía no haya más mujeres taxistas, influye que estemos hablando de personas autónomas que si, además son madres, los reparos se multiplican, ya que, generalmente, la figura primaria de apego de un hijo o hija, suele ser la madre, y no es compatible ser autónoma y meter muchas horas, con la crianza, sobre todo en los primeros años. El equilibrio entre trabajar y pasar tiempo con tus hijos es delicado.
Aun así, nos dicen que no podrían estar 8 horas metidas en una oficina, y que, a veces, cuando pasan por Miraconcha piensan: «tener una oficina itinerante con estas vistas, no tiene precio».
Sobre Radio Taxi Donosti
La Asociación Radio Taxi Donosti está compuesta por 140 profesionales del sector. Profesionalidad para ofrecer a la persona usuaria el mejor servicio de transporte las 24 horas del día durante todo el año.
Ese es el principal objetivo del taxi: ofrecer un servicio público a la ciudadanía que le permita disponer de una alternativa de movilidad que complemente la oferta que no pueden cubrir otros medios de transporte de carácter público.
Nuestra flota dispone de vehículos de 5, 7 y 9 plazas, de gama media y alta. Además, contamos con vehículos adaptados para personas con discapacidad.
Quién monta en uno de nuestros vehículos sabe que pone su vida en manos de profesionales cualificados. Conocemos nuestros pueblos y ciudades, muchas y muchos ciudadanos, incluso, nos conocen por nuestro nombre y ante cualquier incidente nos identificamos siempre. Tenemos obligación de dedicación exclusiva al taxi, vivimos de él y somos los primeros interesados en ofrecer el mejor servicio público de transporte. Somos una garantía de movilidad para la ciudadanía, tenemos arraigo local y el mayor interés en asegurar la calidad de nuestro servicio.
- Remitido: Olga Grande
- https://www.taxidonosti.com/
- redaccion@gipuzkoadigital.com 4 Marzo 2025
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Radio Taxi Donosti
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Radio Taxi Donosti. Primer balance de la Zona de Régimen Especial: las llamadas perdidas para solicitar un taxi se han rebajado en un 72% en los momentos de alta demanda
Donostia/San Sebastián, 25 de febrero de 2025.
– La Asociación Radio Taxi Donosti confirma que las llamadas perdidas para solicitar un taxi se han rebajado en un 72% en los momentos de alta demanda desde la puesta en funcionamiento de la Zona de Régimen Especial de Donostialdea, el pasado 30 de diciembre de 2024. Estos primeros datos sugieren que vamos en la dirección correcta. Sin embargo, para determinar si la ZRE es realmente efectiva, será necesario tiempo, con datos más concretos y una evaluación de la evolución del servicio a tres años vista.
Recordamos que el objetivo de la ZRE es el de mejorar el servicio del taxi en la ciudad, con la incorporación de taxis de otros 10 municipios colindantes, en fechas clave.
Tras casi dos meses en funcionamiento y teniendo en cuenta días y fines de semana del calendario (Nochevieja, Día de Reyes y Día de San Sebastián), donde estaba contemplado dentro del convenio vigente que los taxis de los 10 municipios de la ZRE prestaran servicio en la ciudad, Radio Taxi Donosti confirma que, en comparación con el año anterior y en esas mismas fechas (todavía sin la ZRE activa) las llamadas perdidas se han reducido considerablemente en la asociación.
Este dato supone una mejora en la atención del servicio y un aumento de los servicios atendidos en Radio Taxi Donosti, algo que pone de manifiesto la funcionalidad de la ZRE, con el aumento de la flota de taxis en la ciudad, que ha pasado de 308 a 426, gracias a los taxis del resto de municipios implicados, en días y fechas puntuales de alta demanda.
Por otro lado, la Asociación Radio Taxi Donosti valora positivamente la decidida voluntad de la Diputación Foral de Gipuzkoa por la mejora de la movilidad apostando por el transporte público y, en particular, por la mejora de la calidad del servicio del taxi.
Así quedó reflejado en la comparecencia del pasado viernes de la Comisión de Movilidad, Turismo y Ordenación del Territorio. Desde la Asociación Radio Taxi Donosti se tiende la mano a las diferentes administraciones para trabajar conjuntamente en todas aquellas áreas de mejora.
Constituida formalmente la Comisión Comarcal de la ZRE
El pasado martes, 18 de febrero, se constituía formalmente la Comisión Comarcal de la Zona de Régimen Especial de Donostialdea cuya Secretaría será rotatoria con una periodicidad anual, estando, actualmente, en manos del Ayuntamiento de Donostia/San Sebastián.
Entre los diferentes puntos del día que se abordaron, destacamos el proyecto del diseño de una aplicación móvil que servirá tanto para la comunicación entre todos los taxis de la ZRE (tal y como están demandando los ediles de los municipios implicados), como para que la persona usuaria sepa, accediendo a la aplicación móvil, dónde poder pedir un taxi y cómo hacerlo.
Otros puntos del orden día que se trabajaron fueron los calendarios de los diferentes municipios y la revisión de las tarifas para 2025, quedándose pendientes de aprobación.
Erregimen Bereziko Eremuaren lehen balantzea: Radio Taxi Donosti Elkartean taxi bat eskatzeko dei galduak % 72 jaitsi dira eskari handiko uneetan
Donostia/San Sebastián, 2025ko otsailarezn 25a.
– Radio Taxi Donosti Elkarteak baieztatu du taxi bat eskatzeko galdutako deiak % 72 jaitsi direla eskari handiko uneetan, Donostialdeko Erregimen Bereziko Eremua 2024ko abenduaren 30ean martxan jarri zenetik. Lehen datu horiek iradokitzen dute norabide egokian goazela. Hala ere, Erregimen Bereziko Eremua benetan eraginkorra den zehazteko, denbora beharko da, datu zehatzagoekin eta hiru urterako zerbitzuaren bilakaeraren ebaluazioarekin.
Gogorarazi nahi dugu EBEren helburua hirian taxi-zerbitzua hobetzea dela, egun garrantzitsuetan inguruko 10 udalerritako taxiak sartuta.
La bi hilabetez martxan egon ondoren, eta egutegiaren egunak eta asteburuak kontuan hartuta (Urtezahar eguna, Errege Eguna eta San Sebastian Eguna), non EBEko 10 udalerrietako taxiek hirian zerbitzua ematea indarrean zegoen hitzarmenean jasota baitzegoen, Radio Taxi Donostik baieztatzen du, aurreko urtearekin alderatuta eta data horietan bertan (oraindik EBE aktibatuta egon gabe), galdutako deiak nabarmen murriztu direla elkartean.
Datu horrek zerbitzuaren arretaren hobekuntza eta Radio Taxi Donosti-n artatutako zerbitzuen gorakada dakar, eta horrek agerian uzten du EBEren funtzionaltasuna, hirian taxien flota handitu egin baita, 308tik 426ra, inplikatutako gainerako udalerrietako taxiei esker, eskaera handiko egun eta egun zehatzetan.
Bestalde, Radio Taxi Donosti Elkarteak positibotzat jo du Gipuzkoako Foru Aldundiak garraio publikoaren aldeko apustua eginez mugikortasuna hobetzeko eta, bereziki, taxi-zerbitzuaren kalitatea hobetzeko duen borondatea.
Hala jaso zen joan den ostiralean Mugikortasuneko, Turismoko eta Lurralde Antolaketako Batzordeak egindako agerraldian. Radio Taxi Donosti Elkarteak administrazioei eskua luzatzen die hobekuntza-arlo guztietan elkarrekin lan egiteko.
EBEren Eskualde Batzordea formalki eratuta
Joan den asteartean, otsailaren 18an, Donostialdeko Erregimen Bereziko Eskualdeko Batzordea eratu zen formalki. Batzorde horren idazkaritza urtero txandakatuko da, eta gaur egun Donostiako Udalaren esku dago.
Eguneko puntuen artean, aplikazio mugikor baten diseinuaren proiektua nabarmendu nahi dugu, EBEko taxi guztien arteko komunikaziorako balioko duena (inplikatutako udalerrietako zinegotziak eskatzen ari diren bezala), bai eta erabiltzaileak aplikazio mugikorrean sartuta taxi bat non eskatu eta nola egin jakiteko ere. Landu ziren gai-zerrendako beste puntu batzuk udalerrietako egutegiak eta 2025erako tarifen berrikuspena izan ziren, eta onartzeke geratu ziren.
Radio Taxi Donosti Elkarteari buruz
Radio Taxi Donosti Elkartea sektoreko 140 profesionalek osatzen dute.
Profesionaltasuna, erabiltzaileari urteko 24 orduetan garraio-zerbitzurik onena eskaintzeko. Hori da taxiaren helburu nagusia: herritarrei zerbitzu publiko bat eskaintzea, beste garraiobide publiko batzuek bete ezin duten eskaintza osatuko duen mugikortasun-alternatiba bat izateko. Gure flotak 5, 7 eta 9 eserlekuko ibilgailuak ditu, gama ertain eta altukoak. Gainera, desgaitasuna duten pertsonentzat egokitutako ibilgailuak ditugu. Gure ibilgailuetako batean ibiltzen denak badaki bere bizitza profesional kualifikatuen eskuetan jartzen duela. Gure herriak eta hiriak ezagutzen ditugu, herritar askok eta askok gure izenez ezagutzen gaituzte, eta edozein gertakariren aurrean beti identifikatzen gara. Taxiari dedikazio esklusiboa eskaini behar diogu, harengandik bizi gara eta garraio zerbitzu publiko onena eskaintzeko interesa dugun lehenak gara. Herritarrentzako mugikortasun-bermea gara, tokian- tokian errotuta gaude eta gure zerbitzuaren kalitatea ziurtatzeko interes handiena dugu.
Sobre Radio Taxi Donosti
La Asociación Radio Taxi Donosti está compuesta por 140 profesionales del sector. Profesionalidad para ofrecer a la persona usuaria el mejor servicio de transporte las 24 horas del día durante todo el año. Ese es el principal objetivo del taxi: ofrecer un servicio público a la ciudadanía que le permita disponer de una alternativa de movilidad que complemente la oferta que no pueden cubrir otros medios de transporte de carácter público. Nuestra flota dispone de vehículos de 5, 7 y 9 plazas, de gama media y alta. Además, contamos con vehículos adaptados para personas con discapacidad. Quién monta en uno de nuestros vehículos sabe que pone su vida en manos de profesionales cualificados. Conocemos nuestros pueblos y ciudades, muchas y muchos ciudadanos, incluso, nos conocen por nuestro nombre y ante cualquier incidente nos identificamos siempre. Tenemos obligación de dedicación exclusiva al taxi, vivimos de él y somos los primeros interesados en ofrecer el mejor servicio público de transporte. Somos una garantía de movilidad para la ciudadanía, tenemos arraigo local y el mayor interés en asegurar la calidad de nuestro servicio.
- Remitido: Olga Grande
- https://www.taxidonosti.com/
- redaccion@gipuzkoadigital.com 19 Febrero 2025
- Foto https://gipuzkoadigital.com/
Radio Taxi Donosti
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ATENCIÓN Donostia San Sebastián COMUNICADO ASOCIACIÓN RADIO TAXI DONOSTI
Ante las informaciones recogidas en medios de comunicación en los últimos días relativas a la existencia de listas negras, tras la Comisión de Espacio Público, Obras y Servicios Urbanos del pasado lunes, 17 de febrero, donde se aseguraba tal hecho, queremos exponer que:
1.- El taxista está obligado a prestar el servicio que se le demande, siempre que la solicitud por parte del usuario cumpla con las reglas de utilización del servicio que se establezcan, y en todo caso tendrán las siguientes obligaciones:
a) No subir o bajar del vehículo estando éste en movimiento, ni realizar sin causa justificada acto alguno susceptible de distraer la atención del conductor o entorpecer su labor cuando el vehículo se encuentre en marcha. No realizar comportamiento alguno que implique peligro para la integridad física del conductor del vehículo o de otros.
b) No llevar a cabo acciones que puedan implicar deterioro o causar suciedad en los vehículos, ni mantener actitudes que puedan resultar molestas u ofensivas para el titular de la correspondiente licencia o autorización, o en su caso para el conductor del vehículo.
2.- Además, el taxista podrá negarse a la prestación del servicio cuando éste sea demandado para fines ilícitos, así como cuando concurran circunstancias de riesgo para la seguridad o integridad física de los viajeros, del conductor o de otras personas o para la integridad del vehículo.
3.- En todo caso, la negativa del taxista a la prestación del servicio conlleva la obligación de expresar al usuario la causa de este hecho por escrito, si así se lo demanda.
4.- Todo ello, conforme a la Ley 2/2000, de 29 de junio, de Transporte Público Urbano e Interurbano de Viajeros en Automóviles de Turismo, de Euskadi y, en especial, a los artículos 4 y 14 de esta norma.
5.- La Asociación Radio Taxi Donosti cumple estrictamente y sin ninguna extralimitación con la normativa expuesta, sin que se niegue a prestar ningún servicio de taxi público siempre que se ajuste a la normativa vigente. Los únicos casos en los que se niega la prestación el servicio de taxi son los que se han previsto en la Ley porque muchas veces suponen un riesgo para la seguridad del taxista, sobre todo en horario nocturno.
6.- El taxista tiene derecho a trabajar en condiciones dignas y de seguridad y no se puede pretender que cuando exista riesgo para su persona se le obligue a prestar un servicio. Se debe tener en cuenta que de noche y encontrándose sólo suceden muchos incidentes que ponen en riesgo la integridad física del taxista. Lo que justifica que no se preste el servicio. Además, conforme al art. 4.1 de la citada normativa, las Administraciones Públicas son las que deberán mantener informados a los usuarios de las condiciones en que se prestarán los servicios de transporte de taxi.
7.- Por todo lo expresado, declaramos rotundamente que son falsas las afirmaciones sobre la existencia de alguna lista negra con veto para prestar servicio a clientes que no estén contempladas en la normativa vigente, tal y como lo expresamos.
Aprovechando esta polémica suscitada, si nos gustaría que la sociedad reflexionase sobre todos estos hechos relacionados con la violencia, agresiones a mujeres taxistas, insultos, impagos, etc., que en los últimos años venimos padeciendo en silencio y en muchos casos tienen el origen en personas en estados de embriaguez u otras sustancias que alteran sus facultades.
Preguntamos abiertamente, si en este tipo de circunstancias, deberíamos seguir dando servicio a estas personas o nos podríamos negar tal y como recoge la Ley.
Asociación Radio Taxi Donosti.
En Donostia/San Sebastián, a 19 de febrero de 2025.
RADIO TAXI DONOSTI ELKARTEAREN KOMUNIKATUA
Zerrenda beltzak egoteari buruz azken egunetan komunikabideetan jasotako informazioen aurrean, joan den astelehenean, otsailaren 17an, Espazio Publikoaren, Obren eta Hiri Zerbitzuen Batzordearen ondoren, hau adierazi nahi dugu:
1.- Taxilaria behartuta dago eskatzen zaion zerbitzua ematera, betiere erabiltzaileak egindako eskaerak zerbitzua erabiltzeko ezartzen diren arauak betetzen baditu, eta, nolanahi ere, honako betebehar hauek izango ditu:
a) Ibilgailua mugitzen ari dela, ibilgailura ez igotzea edo ibilgailutik ez jaistea, eta, arrazoi justifikaturik gabe, gidariari arreta galarazteko edo, ibilgailua martxan dagoenean, bere lana oztopatzeko moduko ekintzarik ez egitea. Ibilgailuaren gidariaren edo beste batzuen osotasun fisikoa arriskuan jar dezakeen portaerarik ez izatea.
b) Ibilgailuak hondatzea edo zikintzea eragin dezaketen ekintzak ez egitea, eta lizentzia edo baimenaren titularrarentzat edo, hala badagokio, ibilgailuaren gidariarentzat gogaikarriak edo iraingarriak izan daitezkeen jarrerak ez izatea.
2.- Gainera, taxilariak zerbitzua emateari uko egin ahal izango dio zerbitzua legez kontrako helburuetarako eskatzen denean, bai eta bidaiarien, gidariaren edo beste pertsona batzuen segurtasunerako edo osotasun fisikorako edo ibilgailuaren osotasunerako arrisku-inguruabarrak daudenean ere.
3.- Nolanahi ere, taxilariak zerbitzua emateari uko egiteak erabiltzaileari gertaera horren arrazoia idatziz adierazteko betebeharra dakar, hala eskatuz gero.
4.- Hori guztia Euskadiko Bidaiarien Hiri Barruko eta Herriz Kanpoko Turismo Garraio Publikoari buruzko ekainaren 29ko 2/2000 Legearen eta, bereziki, arau honen 4. eta 14. artikuluen arabera.
5.- Radio Taxi Donosti Elkarteak zorrotz eta inolako gehiegikeriarik gabe betetzen du azaldutako araudia, eta ez dio uko egiten taxi-zerbitzu publikorik emateari, betiere indarrean dagoen araudia betetzen badu. Taxi-zerbitzua ematea ukatzen den kasu bakarrak Legean aurreikusitakoak dira, askotan taxilariaren segurtasunerako arriskua dakartelako, batez ere gaueko ordutegian.
6.- Taxilariak baldintza duinetan eta segurtasunez lan egiteko eskubidea du, eta ezin da esan bere pertsonarentzat arriskua dagoenean zerbitzu bat ematera behartzen dutenik. Kontuan izan behar da gauez eta bertan egonda gorabehera asko baino ez direla gertatzen, taxilariaren osotasun fisikoa arriskuan jartzen dutenak. Horrek justifikatzen du zerbitzua ez ematea.
Gainera, Araudi horren 4.1 artikuluaren arabera, administrazio publikoek taxi-garraioko zerbitzuak emateko baldintzen berri eman beharko diete erabiltzaileei.
7.- Adierazitako guztiagatik, argi eta garbi adierazten dugu gezurrezkoak direla indarreko araudian jasota ez dauden bezeroei zerbitzua emateko betoa duen zerrenda beltzen bat egoteari buruzko baieztapenak, adierazi dugun bezala.
Sortutako polemika hori aprobetxatuz, gustatuko litzaiguke gizarteak gogoeta egitea indarkeriarekin, emakume taxilarien aurkako erasoekin, irainekin, ez ordaintzearekin eta abarrekin lotutako gertakari horiei guztiei buruz, azken urteotan isilean pairatzen ari garenak eta, kasu askotan, mozkortuta dauden edo beren ahalmenak aldatzen dizkieten beste substantzia batzuk dituzten pertsonengan jatorria dutenak.
Argi eta garbi galdetzen dugu ea horrelako egoeretan pertsona horiei zerbitzua ematen jarraitu beharko genukeen edo uko egin geniezaiekeen Legeak jasotzen duen moduan.
Radio Taxi Donosti Elkartea.
Donostia, 2025eko otsailaren 19a.
- Remitido: Olga Grande
- https://www.taxidonosti.com/
- redaccion@gipuzkoadigital.com 19 Febrero 2025
- Foto https://gipuzkoadigital.com/
TAXI DONOSTI
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Radio Taxi Donosti se suma a la movilización nacional convocada por ANTAXI, el próximo 29 de enero, para denunciar los abusivos precios de los seguros
Habrá un parón de servicio de 11:00 h a 14:00 h donde solo se atenderán servicios mínimos para cubrir urgencias y hospitales
Donostia/San Sebastián, 27 de enero de 2025
La Asociación Radio Taxi Donosti, de acuerdo con los pasos dados por la Federación Vasca del Taxi, se suma a esta protesta convocada por ANTAXI, la Asociación Nacional del Taxi, para denunciar la práctica abusiva de las aseguradoras hacia el sector del taxi.
Todas y todos los taxistas están llamados a una manifestación en Madrid el próximo miércoles, 29 de enero, para instar al Ministerio de Economía a que regule las actividades de las aseguradoras y sus pólizas abusivas hacia el sector del taxi. En este sentido, una de las reivindicaciones del sector es la de los vehículos con conductor, los denominados VTC, que con un nivel de
siniestralidad más elevado, están incluidos en el mismo cómputo que los taxis, arrastrando a estos últimos a tener que pagar pólizas que pueden ir desde los 3.500 hasta los 8.000 euros, algo insostenible para cualquier persona autónoma.
Si bien la Federación Vasca del Taxi, en la que se engloba Radio Taxi Donosti y, por ende, Gipuzkoa Taxi, participará en la protesta, no ve útil una manifestación en nuestro territorio, ya que la administración autonómica carece de capacidad de regulación en la materia. Es el Ministerio de Economía, y el de Transportes de forma transversal, los interlocutores naturales entre ambas partes y quienes pueden realizar una regulación que desatasque esta situación cronificada en el tiempo.
En palabras de Goyo Alías, presidente de Gipuzkoa Taxi, la Asociación Provincial de Taxistas Guipuzcoanos, «no buscamos un parche que solucione el problema hoy, pero que persista mañana. Necesitamos una solución a largo plazo que consiga frenar estas prácticas de las aseguradoras y que, como ya ocurre en nuestro sector, se sometan a una regulación efectiva que garantice una relación justa y transparente con las y los profesionales del taxi».
La manifestación tendrá lugar en Madrid, este próximo miércoles 29 de enero, de 11:00 h a 14:00 h, y se podrá realizar tanto a pie con en taxi.
De forma paralela, comunica la Federación, «en nuestras ciudades se realizará un paro del servicio del taxi en el horario de la manifestación, atendiendo únicamente servicios mínimos, como son las urgencias y los hospitales. Se colocarán carteles en las paradas para informar a la ciudadanía».
Radio Taxi Donosti elkarteak bat egin du ANTAXI elkarteak urtarrilaren 29an deitutako mobilizazio nazionalarekin, aseguruen gehiegizko prezioak salatzeko
Zerbitzua 11:00etatik 14:00etara etengo da, eta larrialdiak eta ospitaleak betetzeko gutxieneko zerbitzuak baino ez dira eskainiko
Donostia/San Sebastián, 2025ko urtarrilaren 27a.
Radio Taxi Donosti Elkarteak, Taxien Euskal Federazioak emandako pausoekin bat etorriz, ANTAXI Taxien Elkarte Nazionalak deitutako protesta honekin bat egiten du, aseguru-etxeek taxiaren sektoreari egiten dioten gehiegikeria salatzeko.
Taxilari guztiek manifestazio bat egingo dute datorren asteazkenean, urtarrilaren 29an, Madrilen, Ekonomia Ministerioari eskatzeko aseguru-etxeen jarduerak eta haien gehiegizko polizak arautzeko taxiaren sektorera Ildo horretan, sektorearen aldarrikapenetako bat ibilgailu gidaridunena da, VTC izenekoak, ezbehar-tasa handiagoa dutenak, taxien zenbaketa berean sartuta baitaude, eta taxiek 3.500 eurotik 8.000 eurora arteko polizak ordaindu behar izaten dituzte, eta hori jasanezina da edozein autonomorentzat.
Radio Taxi Donosti barne hartzen duen eta, beraz, Gipuzkoa Taxi den Euskal Taxi Federazioak protestan parte hartuko badu ere, ez du egokitzat jotzen gure lurraldean manifestazio bat egitea, administrazio autonomikoak ez bait gai hori arautzeko gaitasunik. Ekonomia Ministerioa eta Garraio Ministerioa dira, zeharka bada ere, bi aldeen arteko solaskide naturalak, eta egoera kronifikatu hori denboran zehar askatzeko erregulazioa egin dezaketenak. Gipuzkoako Taxi Elkarteko presidente Goyo Aliasen hitzetan, «ez dugu arazoa gaur konponduko duen baina bihar jarraituko duen adabaki bat bilatzen. Epe luzerako irtenbide bat behar dugu, aseguru-etxeen jardunbide horiek geldiaraztea lortuko duena, eta, gure sektorean gertatzen den bezala, erregulazio eraginkor baten mende jarriko dituena, taxi-arloko profesionalekin harreman bidezko eta gardena izango dutela bermatzeko».
Manifestazioa Madrilen izango da, datorren asteazkenean, urtarrilaren 29an, 11:00etatik 14:00etara, eta oinez eta taxiz egin ahal izango da.
Aldi berean, Federazioak jakinarazi duenez, «gure hirietan taxi zerbitzuaren geldialdia egingo da manifestazioaren ordutegian, eta gutxieneko zerbitzuak baino ez dira emango, hala nola larrialdiak eta ospitaleak.
Geltokietan kartelak jarriko dira herritarrak informatzeko».
Sobre Radio Taxi Donosti
La Asociación Radio Taxi Donosti está compuesta por 140 profesionales del sector. Profesionalidad para ofrecer a la persona usuaria el mejor servicio de transporte las 24 horas del día durante todo el año. Ese es el principal objetivo del taxi: ofrecer un servicio público a la ciudadanía que le permita disponer de una alternativa de movilidad que complemente la oferta que no pueden cubrir otros medios de transporte de carácter público. Nuestra flota dispone de vehículos de 5, 7 y 9 plazas, de gama media y alta. Además, contamos con vehículos adaptados para personas con discapacidad. Quién monta en uno de nuestros vehículos sabe que pone su vida en manos de profesionales cualificados. Conocemos nuestros pueblos y ciudades, muchas y muchos ciudadanos, incluso, nos conocen por nuestro nombre y ante cualquier incidente nos identificamos siempre. Tenemos obligación de dedicación exclusiva al taxi, vivimos de él y somos los primeros interesados en ofrecer el mejor servicio público de transporte. Somos una garantía de movilidad para la ciudadanía, tenemos arraigo local y el mayor interés en asegurar la calidad de nuestro servicio.
- Remitido y foto: Olga Grande
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- redaccion@gipuzkoadigital.com 27 Enero 2025
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