Radio Taxi Donosti se suma al 25N con una acción informativa en colaboración con el departamento de Igualdad del Ayuntamiento
Donostia/San Sebastián, 20 de noviembre de 2025.- Con motivo del Día Internacional de la Eliminación de la Violencia contra las Mujeres (25 de noviembre), las y los profesionales de Radio Taxi Donosti distribuirán, en colaboración con el departamento de Igualdad del Ayuntamiento de Donostia / San Sebastián, tarjetas informativas con teléfonos de emergencia y pautas básicas sobre qué hacer ante una agresión machista o si se sospecha que se pudiera producir.
La iniciativa busca reforzar los canales de apoyo disponibles para mujeres que se encuentran en situaciones de riesgo, acercando información útil y de fácil acceso en un entorno cotidiano y seguro como es el taxi.
El taxi, un “punto morado”
Radio Taxi Donosti pretende ser un “espacio seguro”, especialmente durante las noches y fines de semana. Las y los taxistas de la ciudad no dudan en parar el vehículo ante una posible situación de riesgo, ofrecer resguardo a mujeres que lo necesitan, y esperar a que entren a sus portales antes de dar por finalizado el servicio.
«Para nosotras y nosotros, la seguridad de las mujeres que se suben a un taxi es prioritaria. Llevamos años actuando como un punto morado natural, porque sabemos que nuestro trabajo nos coloca en una posición clave para prevenir y ayudar», señala Joaquín Dos Reis, presidente de Radio Taxi Donosti.
Dos Reis añade: «Hemos vivido situaciones difíciles y sabemos de primera mano lo que significa enfrentarse a una agresión. Algunas de nuestras propias compañeras han sido víctimas de violencia machista mientras trabajaban, la última ocurrida este verano. Por eso, esta acción no solo es necesaria, es personal».
Las tarjetas que se repartirán en los taxis incluirán:
- Indicaciones claras sobre cómo actuar ante una agresión o situación de peligro.
- Teléfonos de emergencia como el 112 o 092 (Guardia municipal), y otros recursos municipales de atención. (Servicios sociales 943 481 400 / Casa de las Mujeres 943 483 470)
- Enlaces a servicios de información y acompañamiento del departamento de Igualdad del Ayuntamiento de Donostia / San Sebastián. www.donostia.eus/berdintasuna
El departamento de Igualdad y Radio Taxi Donosti coinciden en que acercar la información a la ciudadanía y reforzar los espacios seguros es una pieza clave en la lucha contra la violencia machista.
Radio Taxi Donostik bat egingo du azaroaren 25ean informazio ekintza batekin, Udaleko Berdintasun sailarekin lankidetzan
Donostia/San Sebastián, 2025ko azaroaren 20a.-
Emakumeen aurkako
Indarkeria Ezabatzeko Nazioarteko Eguna dela eta (azaroaren 25a), Radio Taxi Donosti Elkarteko profesionalek, Donostiako Udaleko Berdintasun Sailarekin lankidetzan, informazio-txartelak banatuko dituzte larrialdietarako telefonoekin eta eraso matxista baten aurrean zer egin behar den edo gerta litekeela susmatzen den jakiteko oinarrizko jarraibideekin.
Ekimenak arrisku-egoeretan dauden emakumeentzat eskuragarri dauden lagu- ntza-kanalak indartu nahi ditu, informazio erabilgarria eta sarbide errazekoa hurbilduz eguneroko ingurune seguru batean, hala nola taxian.
Taxia, “puntu morea”
Radio Taxi Donosti «espazio segurua» izan nahi du, bereziki gau eta asteburue-tan. Hiriko taxilariek ez dute zalantzarik: ibilgailua gelditu behar dute arrisku-egoera baten aurrean, babesa eskaini behar diete behar duten emakumeei, eta beren atarietara sartu arte itxaron behar dute zerbitzua amaitutzat eman aurretik.
«Guretzat, taxi batera igotzen diren emakumeen segurtasuna lehentasunezkoa da. Urteak daramatzagu puntu more natural gisa jokatzen, badakigulako gure lanak funtsezko posizioan jartzen gaituela prebenitzeko eta laguntzeko», adie- razi du Joaquín Dos Reis Radio Taxi Donostiko presidenteak.
Dos Reisek gehitzen du: «Egoera zailak bizi izan ditugu eta bertatik bertara dakigu zer esan nahi duen eraso bati aurre egiteak. Gure lankideetako batzuk indarkeria matxistaren biktima izan dira lanean ari ziren bitartean, uda honetan gertatu den azkena. Horregatik, ekintza hori ez da bakarrik beharrezkoa, pertsonala da».
Taxietan banatuko diren txartelek honako hauek izango dituzte:
- Eraso edo arrisku-egoera baten aurrean jarduteko moduari buruzko argibide argiak.
- Larrialdietarako telefonoak, hala nola 112 edo 092 (Udaltzaingoa), eta arreta emateko beste udal baliabide batzuk. (Gizarte-zerbitzuak 943 481 400/Emakumeen Etxea 943 483 470)
- Donostiako Udaleko Berdintasun Sailaren informazio eta laguntza zerbitzuetarako estekak. www.donostia.eus/berdintasuna
Radio Taxi Donosti Elkarteari buruz
Radio Taxi Donosti Elkartea sektoreko 140 profesionalek osatzen dute. Profesionaltasuna, erabiltzaileari urteko 24 orduetan garraio-zerbitzurik onena eskaintzeko. Hori da taxiaren helburu nagusia: herritarrei zerbitzu publiko bat eskaintzea, beste garraiobide publiko batzuek bete ezin duten eskaintza osatuko duen mugikortasun-alternatiba bat izateko.
Gure flotak 5, 7 eta 9 eserlekuko ibilgailuak ditu, gama ertain eta altukoak. Gainera, desgaitasuna duten pertsonentzat egokitutako ibilgailuak ditugu.
Gure ibilgailuetako batean ibiltzen denak badaki bere bizitza profesional kualifikatuen eskuetan jartzen duela. Gure herriak eta hiriak ezagutzen ditugu, herritar askok eta askok gure izenez ezagutzen gaituzte, eta edozein gertakariren aurrean beti identifikatzen gara. Taxiari dedikazio esklusiboa eskaini behar diogu, harengandik bizi gara eta garraio zerbitzu publiko onena eskaintzeko interesa dugun lehenak gara. Herritarrentzako mugikortasun bermea gara, tokian-tokian errotuta gaude eta gure zerbitzuaren kalitatea ziurtatzeko interes handiena dugu.
- Remitido y foto Olga Grande. Periodista | Kazetaria
- https://www.taxidonosti.com/
- redaccion@gipuzkoadigital.com 20 Noviembre 2025
https://gipuzkoadigital.com/
Radio Taxi Donosti se suma al 25N
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Pasaia. Albaola abre por primera vez el interior del San Juan a las visitas guiadas
A partir del 1 de agosto, Albaola Itsas Kultur Faktoria ofrecerá por primera vez la posibilidad de visitar el interior del San Juan, una oportunidad excepcional para descubrir desde dentro este emblemático barco, símbolo del patrimonio marítimo vasco. Se trata de un momento muy esperado por quienes siguen de cerca este proyecto singular.
Hasta ahora, el interior de la nave ha sido un espacio reservado exclusivamente al equipo de Albaola y a contados espectadores. Por primera vez, y solo durante un periodo determinado previo a su botadura, el acceso se abrirá al público mediante una visita guiada especialmente diseñada para esta etapa tan significativa del proyecto.
La experiencia permitirá conocer de forma íntima y didáctica detalles de la vida a bordo de este ballenero transoceánico construido en Pasaia y hundido frente a las costas de Canadá en 1565. El recorrido incluirá explicaciones sobre las funciones de las distintas partes del barco, las condiciones de navegación, la organización de la tripulación y las claves de la tecnología naval de la época. Una aproximación rigurosa y directa al patrimonio marítimo vasco, testimonio vivo de siglos de exploración y comercio oceánico.
La construcción de esta réplica cuenta con el patrocinio oficial la UNESCO, que además, ha distinguido a Albaola con su certificado de Buenas Prácticas en la salvaguardia del patrimonio cultural y marítimo.
Las visitas se realizarán en grupos muy reducidos y estarán disponibles en euskera, castellano, inglés y francés, como es habitual en la Faktoria. Se ofrecerán de martes a domingo, en dos pases diarios (a las 18:00 y a las 18:30), con una duración aproximada de 20 minutos. Cada recorrido será conducido por personal especializado y será imprescindible la reserva previa.
Las entradas serán válidas únicamente para la fecha, hora e idioma seleccionados en el momento de la compra. La venta se abrirá a partir del 30 de julio, tanto online como en la taquilla. El enlace de compra disponible: https://tickets.albaola.org/es/1617- entradas/11139-entrada-visita-al-corazon-del-san-juan
El San Juan es una réplica fiel de un navío del siglo XVI, con todas las características estructurales de la época. Por esta razón, el acceso presenta ciertas limitaciones en materia de accesibilidad, y su visita implica respetar algunas normas de seguridad específicas, que conviene conocer antes de realizar la reserva.
La edad mínima para participar en la visita es de 8 años. Por motivos de seguridad y comodidad, se recomienda acudir con calzado cerrado y confortable, y seguir en todo momento las indicaciones del equipo de Albaola.
Estas visitas al interior del San Juan estarán disponibles únicamente entre el 1 de agosto y el 21 de septiembre, y se suman a la oferta habitual del museo, que se podrá seguir disfrutando en su horario regular: de martes a domingo, de 10:00 a 14:00 y de 15:00 a 19:00 (lunes cerrado, salvo festivos y sus vísperas).
Se recomienda acudir en transporte público, ya que el museo no dispone de aparcamiento propio. Toda la información práctica sobre accesos y horarios está disponible en: https://albaola.org/informacion-practica/
Albaolak San Juanaren barrualdea bisita gidatuetara irekiko du lehen aldiz
Abuztuaren 1etik aurrera, Albaola Itsas Kultur Faktoriak San Juan baleontziaren barrualdea bisitatzeko aukera eskainiko du lehen aldiz. Aukera paregabea izango da euskal itsas ondarearen ikur den ontzi enblematiko hau barrutik ezagutzeko. Proiektu berezi honen jarraitzaileentzat, aspalditik espero zuten unea da hau.
Orain arte, ontziaren barrualdea Albaolako lantaldearentzat eta ikusle gutxi batzuentzat baino ez da eskuragarri izan. Lehen aldiz, eta botadura aurreko epe zehatz honetan bakarrik, publikoari ateak irekiko zaizkio etapa garrantzitsu honetarako bereziki diseinatutako bisita gidatu baten bidez.
Esperientzia honek, baleontziaren barne-bizitza gertutik eta modu didaktikoan ezagutzeko aukera emango du. Itsasontzia Pasaiako portuan eraiki zen eta 1565ean Kanadako uretan hondoratu zen. Ibilbidean, San Juanaren atal ezberdinen funtzioak, nabigazio baldintzak, tripulazioaren antolaketa eta garaiko itsas teknologiaren gakoak azalduko dira. Euskal itsas ondarean hurbilketa zuzen eta zorrotza izango da mendetako esplorazio eta merkataritzaren lekuko bizi honen eskutik.
Erreplika honek UNESCOren babes ofiziala du, eta horrez gain, Albaola Jardunbide Egokien ziurtagiriarekin saritu du organismoak itsas kultur ondarearen zaintzan.
Bisitak talde txikietan egingo dira eta euskara, gaztelania, ingelesa eta frantsesez izango dira, Faktorian ohikoa den bezala. Astearteetatik igandera eskainiko dira, egunero bi saiotan (18:00etan eta 18:30ean), eta gutxi gorabehera 20 minutuko iraupena izango dute. Bisita bakoitza langile espezializatu batek gidatuko du eta aldez aurretik erreserba egitea derrigorrezkoa izango da.
Sarrerak erosketa unean aukeratutako data, ordutegi eta hizkuntzarako soilik balioko dute. Sarrerak uztailaren 30tik aurrera jarriko dira salgai, bai online, bai leihatilan. Erosketa esteka eskuragarri hemen: https://tickets.albaola.org/eu/1617-sarrerak/11139-sarrera-bisita-san-juanen-bihotzera
San Juana XVI. mendeko baleontzi baten erreplika zehatza da, garaiko egituren ezaugarriekin. Hori dela eta, sarbideak mugak ditu irisgarritasunari dagokionez. Ondorioz, erreserba egin aurretik ezagutu beharreko segurtasun arau jakin batzuk errespetatzea eskatzen du bisitak.
Bisitan parte hartzeko gutxieneko adina 8 urtekoa da. Segurtasun eta erosotasun arrazoiengatik, oinetako itxi eta erosoekin joatea gomendatzen da, eta Albaolako taldearen jarraibideei une oro kasu egitea.
San Juanaren barrualdea ezagutzeko egingo diren bisita hauek, abuztuaren 1etik irailaren 21era arte soilik egongo dira eskuragarri, eta museoko ohiko eskaintzari gehituko zaizkio. Museoa bere ohiko ordutegian bisitatu ahal izango da: astearteetatik igandera, 10:00etatik 14:00etara eta 15:00etatik 19:00etara (astelehenetan itxita, jai egunetan eta bezperetan izan ezik).
Gomendagarria da garraio publikoa erabiltzea, museoak ez baitu berezko aparkalekurik. Sarbideei eta ordutegiei buruzko informazio praktiko guztia Albaolako webgunean dago eskuragarri: https://albaola.org/informacion-practica/
- Remitido Albaola Komunikazioa
- https://albaola.org/eu/
- redaccion@gipuzkoadigital.com 1 Agosto 2025
- https://gipuzkoadigital.com/
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ASCONGIk Batzar Nagusia egingo du, datorren ostiralean, ekainak 13, Reale Arenan, SEOM Rehabilitadores enpresaren partaidetzarekin
Foto: José David Ros
Batzarrean José David Ros izango da, SEOM Rehabilitadores enpresako arkitekto gerentea. Enpresa elkartuetako bat da, eta 2024ko birgaitze-batzordearen jarduerei buruz hitz egingo du
Donostia/San Sebastián, 2025ko ekainaren 11.
– Datorren ostiralean, ekainak 13, ASCONGI, Gipuzkoako Eraikuntza Enpresen Elkarteak, Ohiko Batzar Nagusia egingo du, Reale Arenan, goizeko 09:00etatik aurrera lehenengo deialdian eta 09:30ean bigarren deialdian. Aurten kutsu berezia izango du, 50 urte bete baititu.
Aurreikusitako gai-zerrendaren barruan, José David Ros-ek, SEOM Rehabilitadores enpresako arkitekto gerenteak, ASCONGIko enpresa elkartuetako batek, birgaitze-batzordearen jarduerei buruz hitz egingo du iaz, 2024-2025 Jardueren Deskarguan.
José David Rosen hitzetan, «2024an, Eusko Jaurlaritzak eta Europar Batasuneko Next Generation funtsek eraikinak birgaitzeko laguntzak eman dituzte, zalantzarik gabe, eraikinen energia-eraginkortasuna hobetzeko eta energia-kontsumoa murrizteko helburu nagusiarekin».
Eraikuntzaren sektorearen barruan garrantzi handiko ekitaldia da. 2024ko kontuak eta 2025eko aurrekontuak onartzeaz gain, garrantzi handiko hitzaldi eta aurkezpenak izango ditu, baita ASCONGI Sarien IV. edizioko banaketa ere, ondorengo Jardunaldi Irekian, 11:30etik aurrera.
ADEGIren babespean, ekitaldiak ordezkaritza instituzional zabala izango du programaren bigarren zatian, hala nola Denis Itxaso, Eusko Jaurlaritzako Etxebizitza sailburua, edo Eider Mendoza, Gipuzkoako diputatu nagusia.
ASCONGI celebra su Asamblea General el próximo viernes, 13 de junio, en el Reale Arena, con la participación de la empresa SEOM Rehabilitadores
La Asamblea contará con José David Ros, arquitecto gerente de la empresa SEOM Rehabilitadores, una de las empresas asociadas, que hablará acerca de las actividades de la comisión de rehabilitación 2024
Donostia/San Sebastián, 11 de junio de 2025.
– Este próximo viernes, 13 de junio, ASCONGI, la Asociación de empresas Constructoras de Gipuzkoa, celebra su Asamblea General Ordinaria en el Reale Arena, a partir de las 09:00 h de la mañana, en primera convocatoria, y a las 09:30 h, en segunda convocatoria. Este año con un tinte especial, dado sus 50 años de existencia.
Dentro del orden del día previsto, José David Ros, arquitecto gerente de la empresa SEOM Rehabilitadores, una de las empresas asociadas de ASCONGI, hablará acerca de las actividades de la comisión de rehabilitación durante el pasado año, en el Descargo de Actividades 2024-2025.
En palabras de José David Ros, «una de las puntas de lanza en este sentido en 2024, han sido, sin lugar a dudas, las ayudas para la rehabilitación de edificios por parte del Gobierno Vasco y de los fondos Next Generation de la Unión Europea, con el objetivo principal de mejorar la eficiencia energética de los edificios y reducir el consumo de energía»
Se trata de un evento de gran importancia dentro del sector de la construcción donde, además de la aprobación de cuentas 2024 y presupuestos 2025, contará con una serie de intervenciones y presentaciones de gran relevancia, así como la entrega de los Premios ASCONGI en su IV Edición, en la Jornada Abierta posterior, a partir de las 11:30 h.
Bajo el paraguas de ADEGI, el evento contará con una nutrida representación institucional en la segunda parte del programa, como la del consejero de Vivienda del Gobierno Vasco, Denis Itxaso, o la diputada General de Gipuzkoa, Eider Mendoza.
https://seom-rehabilitadora.com
- Remitido y fotos: Olga Grande https://olgagrande.com
- https://seom-rehabilitadora.com
- redaccion@gipuzkoadigital.com 11 Junio 2025
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ASCONGI
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Albaola Itsas Kultur Faktoria BESTE URRATS BAT ITSASORANTZ: SAN JUANAREN TXUKABONBAREN ERAIKUNTZA HASI DA
Txukabonbaren eraikuntzaren hasierarekin batera aurrera doa San Juan baleontzi transozeanikoaren erreplikaren eraikuntza. Bonba hau funtsezko elementua da itsas zabaleko itsasontziaren segurtasunerako eta eraginkortasunerako, eta Albaola Itsas Kultur Faktorian fideltasun osoz erreplikatuko da, Red Bayko (Kanada) saskarrean aurkitutako jatorrizko bonbaren analisitik lortutako ezagutzan oinarrituta. Eraikuntza prozesu honek, XVI. mendeko nabigazioan funtsezkoa zen xukatze-sistema berreskuratuko du, eta garaiko itsas teknologiari buruzkotestigantza zientifiko baliotsua emango digu.
Zatoz eraikuntza prozesuaz zuzenean gozatzera. Artisau lan hau ikusteko aukera izango da martxoaren 29an (larunbata) eta apirilaren 5ean (larunbata), baita maiatzaren 14ra arteko asteazkenetan ere, Albaola Itsas Kultur Faktorian, Pasaian. Esperientzia paregabea itsas ondarea piezaz pieza nola berreskuratzen den ezagutzeko.
Berebiziko garrantzia duen pieza
San Juanaren txukabonba XVI. mendeko itsas teknologiari buruz dagoen ebidentzia fisiko bakarrenetakoa da. Garaiko xukatze-sistemen deskribapen zehatzik gordetzen ez denez, pieza hau funtsezko erreferentzia bihurtu da uneko itsas ingeniaritzaren alderdi hori ezagutzeko. Sistema honek iragazketen ondorioz kroskoan sar zitekeen ura ateratzea zuen helburu.
Albaolak eraikitzen dituen erreplika guztietan garaiko materialak, teknikak eta prozedurak erabiltzen dira; San Juan baleontziaren kasuan, zein txukabonbarenean printzipio hori zorrozki aplikatzen da. Pieza honen eraikuntzarako, 7 metroko luzera duen pago-enbor bat zulatu behar da luzetara, 12 cm-ko diametroa duen zulo batekin. Hori lortzeko, koilarazko barautsez hornitutako barrena bat diseinatu eta eraiki da, XVI. mendean erabiltzen zirenen antzekoak.
Bonba honen eraikuntzarekin, garai hartan itsasontziak nola eraikitzen eta mantentzen ziren ulertzeaz gain, itsas historia berreskuratzeko urpeko arkeologiak duen funtsezko papera indartzen du.
Nazioarteko oihartzuna
Proiektu hau Albaola Itsas Kultur Faktorian ari da garatzen, Pasai San Pedron, itsas ondarea ikertu, berreskuratu eta zabaltzeko xedea duen nazioarteko erreferentziazko ontziola-museoan. Publikoari irekitako espazio honetan, itsasoari errotutako euskal gizartean funtsezkoak izan ziren eta egun ia ahaztuta dauden teknologiak berreskuratu eta erabiltzen dira.
Txukabonba fabrikatzeko, Albaolak makina espezifiko bat diseinatu du, Marqués de la Victoria-ren albumetik ateratako informazioan oinarrituta. Eraikuntza erabat eskuz egin da, luzetara enborrak zulatzeko berariaz diseinatutako sistema bat erabiliz. Bonba egiteko erabilitako pagoa Frantziako Pirinioetatik dator. Gainera, prozesu honetan erabilitako barautsak, jendearen aurrean, Faktoriako sutegian forjatzen ari dira, San Juanerako funtsezkoak diren burdinazko beste elementu batzuekin batera, hala nola bernoak, iltzeak eta kadenoteak.
Boluntario berriei irekitako proiektua
San Juanaren eraikuntzako mugarri berri honen hasierarekin, Albaolak parte hartzeko aukera zabaltzen die bere boluntariotza programan parte hartu nahi duten guztiei. Aukera paregabea da ondare historiko bat berreraikitzen aktiboki laguntzeko eta itsas historiaren zale amorratua den komunitate batekin bat egiteko.
Aste Santurako ordutegi zabalagoa
Historia eta egurrezko unibertso hau bisitatzea beti da ideia ona. Gainera, orain, Albaola Itsas Kultur Faktoria ontziola-museoak ordutegi zabalagoa eskainiko du Aste Santuan.
Ostegun Santutik Pazko Astelehenera arte, 10:00etatik 14:00etara eta 15:00etatik 19:00etara irekiko da (bi egunak barne).
Bisita gidatua erreserbatzeko edo informazio gehiago eskatzeko, posta elektronikoz info@albaola.org helbidera.
Bisitariek eraikuntza prozesua gertutik ezagutzeko, aurrerapenak ikusteko eta istorio liluragarri batean murgiltzeko aukera izango dute. Gainera, bisita gidatuak eskainiko dira euskaraz, gaztelaniaz, frantsesez eta ingelesez, San Juan ontziaren eraikuntzan eta euskal itsas ondarearen garrantzian murgiltzeko aukera zabalduz.
San Juan baleontzia: itsasoa berriro zeharkatuko duen ondarea
XVI.mendean Pasaian eraikitako San Juan baleontzi transozeanikoak bere azken helmuga izango zenerantz abiatu zen: Red Bay-ra (Labrador). Bertako eginbeharrak amaitu ondoren, etxera bueltatzeko prest zegoenean, urperatu egin zen. Mendeetan zehar, Kanadako ur hotzetan murgilduta egon zen, 1978an aurkitu zuten arte.
Ordutik, Parks Canada gobernu-agentziak hainbat hamarkada eman ditu hura aztertzen, eta balio zientifiko handia duela aitortu du. Ondoren, azterketatik ateratako informazio guztia jaso zuen Albaolak, Pasaian bere erreplika arkeologikoa eraikitzeko.
Zorroztasun historiko handienarekin egin den artisautza prozesu hau, kaskoa forratzearekin batera, azken fasera iristen ari da.
Txukabonba San Juanen funtsezko egitura-elementuetako bat da. Aldi berean, Albaolaren taldea nabigaziorako ezinbestekoak diren gainerako osagaiak lantzen ari da: poleak, belak, sokak edo kadenoteak, besteak beste. Prozesu zorrotz honek, ontzia XVI. mendeko teknika berberekin berreraikitzea ez ezik, mendeetan zehar iraun duten baina gaur egun desagertzeko arriskuan dauden lanbide tradizionalak zaintzea ere bilatzen du.
Amaitutakoan, San Juan baleontziak bidaia historiko bati ekingo dio: Atlantikoa zeharkatuko du Kanadarako bidean, XVI. mendean egin zuen bezala. Zeharkaldi hau, garai hartako nabigazio teknika berberekin egina, itsas ondarearen berreskurapenean aurrekaririk ez duen gertaera bat izango da, eta, era berean, duela 400 urte baino gehiago, itsasoz haraindiko ibilbideak eratu zituzten euskal nabigatzaileak omenduko dira.
*Txukabonbaren eraikuntza ikusgai: Martxoaren 29an (larunbata), apirilaren 5ean (larunbata), eta asteazkenero maiatzaren 14a bitarte Albaola Itsas Kultur Faktorian (Pasaia).
Albaola Itsas Kultur Faktoria UN PASO MÁS HACIA EL MAR: SE INICIA LA FABRICACIÓN DE LA BOMBA DE ACHIQUE DEL SAN JUAN
La construcción de la réplica de la nao ballenera transoceánica San Juan avanza con el inicio de la fabricación de su bomba de achique, un elemento esencial para la seguridad y operatividad del barco en alta mar. Esta pieza será replicada en Albaola Itsas Kultur Faktoria con absoluta fidelidad, basándose en el conocimiento obtenido del análisis de la bomba original, hallada en el pecio de Red Bay (Canadá). La construcción de esta bomba supone la recuperación de un sistema de drenaje clave en la navegación del siglo XVI y aporta un valioso testimonio científico sobre la tecnología marítima de la época.
Ven a disfrutar en directo del proceso de fabricación. Tendrás la oportunidad de presenciar este trabajo artesanal los sábados 29 de marzo y 5 de abril, así como todos los miércoles hasta el 14 de mayo, en Albaola Itsas Kultur Faktoria, en Pasaia. Una experiencia única para descubrir cómo se recupera y se da vida al patrimonio marítimo, pieza a pieza.
Una pieza de vital importancia
La bomba de achique del San Juan es una de las pocas evidencias físicas que existen sobre la tecnología marítima del siglo XVI. Dado que no se conservan descripciones detalladas de los sistemas de achique de la época, esta pieza se convierte en una referencia esencial para conocer este aspecto de la ingeniería naval del momento. Su función era extraer el agua que pudiera haber entrado en el casco debido a filtraciones o vías de agua.
En Albaola, la reproducción de este componente se lleva a cabo con el mismo nivel de fidelidad que el resto del ballenero. Para ello, se debe perforar longitudinalmente un tronco de haya de 7 metros de longitud con un orificio de 12 cm de diámetro. Para lograrlo, se ha diseñado y construido una barrena equipada con brocas de cuchara, similares a las que se utilizaban en el siglo XVI, con diámetros progresivamente mayores.
La fabricación de esta bomba no solo permite comprender cómo se construían y mantenían los barcos en la época, sino que también refuerza el papel fundamental de la arqueología subacuática en la recuperación de la historia marítima.
Un proyecto de relevancia internacional
Este proyecto se está desarrollando en Albaola Itsas Kultur Faktoria, en Pasai San Pedro, un astillero-museo de referencia internacional cuya misión es la investigación, recuperación y divulgación del patrimonio marítimo. En este espacio abierto al público, se recuperan y utilizan tecnologías prácticamente olvidadas que fueron clave en el auge marítimo vasco.
Para la fabricación de la bomba de achique, Albaola ha diseñado una máquina específica basada en la información extraída del Álbum del Marqués de la Victoria. La construcción se realiza de forma completamente artesanal, utilizando un sistema diseñado específicamente para perforar troncos longitudinalmente. El haya utilizada en la fabricación de la bomba proviene del Pirineo francés. Además, las brocas utilizadas en este proceso están siendo forjadas, ante el público, en la herrería de la Faktoria, junto con otros elementos de hierro esenciales para el San Juan, como pernos, clavos y cadenotes.
Un proyecto abierto a nuevos voluntarios
Con el inicio de este nuevo hito en la construcción del San Juan, Albaola abre la posibilidad de participación a todas aquellas personas interesadas en formar parte de su programa de voluntariado. Se trata de una oportunidad única para contribuir activamente a la reconstrucción de un legado histórico y sumarse a una comunidad apasionada por la historia marítima.
Horario especial para Semana Santa
Visitar este universo de historia y madera siempre es una buena idea, pero ahora el astillero-museo Albaola Itsas Kultur Faktoria, ubicado en Pasaia, ofrecerá un horario especial durante Semana Santa.
Desde el Jueves Santo hasta el Lunes de Pascua, abrirá en horario de 10:00 a 14:00 y de 15:00 a 19:00.
Para reservar una visita guiada o solicitar más información, se puede contactar por teléfono en el o por correo electrónico en info@albaola.org.
Los visitantes podrán conocer de cerca el proceso de construcción, ver los avances y sumergirse en una historia fascinante. Además, se ofrecen visitas guiadas en euskera, castellano, francés e inglés, brindando una experiencia inmersiva en la construcción de la nao San Juan y en la importancia del patrimonio marítimo vasco.
La nao San Juan: un legado que volverá a surcar los mares
El San Juan es un ballenero transoceánico del siglo XVI, construido en Pasaia, desde donde partió hacia el que sería su último destino: Red Bay (Labrador). Tras completar su misión, naufragó cuando ya estaba listo para regresar a casa. Durante siglos, permaneció sumergido en las frías aguas de Canadá, hasta su hallazgo en 1978.
Desde entonces, la agencia gubernamental Parks Canada ha dedicado décadas a su estudio, reconociendo su enorme valor científico. Como parte de este legado, Albaola recibió toda la información resultante del estudio para desarrollar la siguiente etapa: la construcción de su réplica arqueológica en Pasaia.
Este épico proceso de construcción artesanal, llevado a cabo con el máximo rigor histórico, está llegando a su fase final con la culminación del forrado del casco.
La bomba de achique es uno de los elementos estructurales fundamentales del San Juan. Paralelamente, el equipo de Albaola trabaja en la elaboración del resto de los componentes imprescindibles para la navegación: poleas, velas, cabos, o cadenotes entre otros. Este meticuloso proceso no solo busca reconstruir la embarcación con las mismas técnicas del siglo XVI, sino también preservar oficios tradicionales que han perdurado durante siglos, pero que hoy están en peligro de desaparecer.
Una vez finalizada, la nao San Juan emprenderá un viaje histórico: cruzará el Atlántico rumbo a Canadá, tal como lo hizo en el siglo XVI. Esta travesía, realizada con las mismas técnicas de navegación de la época, será un acontecimiento sin precedentes en la recuperación del patrimonio marítimo, además de un homenaje a los navegantes vascos que, hace más de 400 años, forjaron las rutas transoceánicas.
* Construcción en directo de la bomba de achique: sábado 29 de marzo, sábado 5 de abril y los miércoles hasta el 14 de mayo en Albaola Itsas Kultur Faktoria (Pasaia).
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- redaccion@gipuzkoadigital.com 29 Marzo 2025
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Albaola Itsas Kultur Faktoria
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La sidrería Gaztañaga ganadora del XIII Concurso de Sidra ‘Premio Diputación Foral de Gipuzkoa’
FOTO Diputación Foral de Gipuzkoa
La sidrería Gaztañaga ha ganado el XIII Concurso de Sidra de Gipuzkoa, ‘Premio Diputación Foral’. Este mediodía se ha disputado la fase final entre los seis finalistas seleccionados tras una fase previa que se ha desarrollado en el laboratorio de Fraisoro. Esta ha sido la puntuación del jurado a los seis finalistas:
– 1. Gaztañaga sagardotegia…..77 puntos
– 2. Altzueta sagardotegia…….73,5 puntos
– 3. Gartziategi sagardotegia……73 puntos
Los otros tres finalistas, ABURUZA Sagardotegia, de Aduna, IZETA Sagardotegia, de Aia y SAIZAR Sagardotegia, de Usurbil, han recibido sendos diplomas.
Este año han participado en el Concurso 30 empresas elaboradoras de sidra, correspondientes a 14 municipios guipuzcoanos.
Diez miembros componían el jurado de esta edición:
1.- Joaquin San Sebastián: Hostelero. Sidrería Donosti de Errentería.
2.- Angel Alvarez: Elaborador de sidra de Berruete. Navarra.
3.- Dominic Lagadec: Elaborador de la sidrería Txopinondo de Askain
4.- Modesto Lasa: En representación de la Cofradía Vasca de Gastronomía.
5.- Nagore Berano: Bióloga.Componente del panel de cata de Fraisoro.
6.- Iosu Osa: Capataz agrícola.
7.- Irati Amondarain: Enóloga. Componente del panel de cata de Fraisoro.
8.- Iñaki Santos: Químico. UPV. Componente del panel de cata de Fraisoro
9.- Ana López: Química.Componente del panel de cata de Fraisoro.
10.- Agurtzane Andueza: Química. Miembro del panel de cata de Fraisoro.
Suplentes: Joxe Mari Alberro: Gestor de Sagardun y el sommelier Mikel Rodriguez.
Premios
El director foral de Agricultura y DesarrolloRural, Koldo Lizaralde ha sid el encargado de hacer a entrega de trofeos a los ganadores:
- Primer premio de 3.000 euros, trofeo y txapela
- Segundo premio de 1.500 euros y trofeo.
- Tercer premio de 1.000 euros y trofeo.
Diputación Foral de Gipuzkoa
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redaccion@gipuzkoadigital.com GipuzkoaDigital.com 7 Junio 2014
Donostia San Sebastián
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