Pasaia Itsas Festibalaren 2. edizioak 135.000 pertsona bildu ditu eta sendotze norabidearen bila doa
Antolatzaileek oso balorazio positiboa egin dute, parte-hartzearen eta bisitarien kopuruak gora egin duelako, eta bertaratu den publiko mota ezberdin asko erakarri duelako.
Festibalak boluntarioen, kultur elkarteen, ostalarien, garraio langileen, Pasaiako Portuaren, babesleen, segurtasun zerbitzuen eta pasaitarren laguntza eskertu nahi du.
Pasaia Itsas Festibala (PIF) Euskal Kostaldeko nazioarteko itsas- eta kultur- ekitaldi garrantzitsuena da. Ospatu diren lehengo bi edizio hauetan, Pasaiako Badia itsas kulturaz jantzi da: ondare-balio handiko ehunka itsasontzi tradizional ibili dira uretan eta belez bete da Pasaia; aldi berean, musika, gastronomia, artisautza, tailerrak eta dibulgazio-ekitaldiak lehorrean egin dira. Egun hauetan, Pasaiak bere erritmoa, kolorea eta baita usaina ere aldatu ditu itsasoari eta bere biztanleei omentzeko, eta, hala, itsas enklabe handia dela aldarrikatu du.
Ontzi tradizionalen topaketa honen helburu nagusia gure itsas ondarea aldarrikatzea, balioestea eta zabaltzea da. Gure Ondarea Pasaiako eta Gipuzkoako apustu estrategikoetako bat bihurtzen ari da. Baina ez hori bakarrik. Pasaiako, Gipuzkoako eta EAEko gizartearen, ekonomiaren eta kulturaren eraldaketa aktiboki bultzatzea du xede gisa. Horregatik, Jaialdia eragileen arteko sinergiak sortzeko eta ideia berriak sustatzeko tresna bat da, kulturari, ingurumenari eta elkartasunari begira.
Hala azpimarratu dute gaur goizean Pasai Donibaneko Juanba Berasategi Kulturgunean Pasaia Itsas Festibalaren bigarren edizioaren balantzea aurkezteko egin den prentsaurrekoan. Izaskun Gómez, Xabier Agote, María José Telleria, Joakin Telleria eta Javier Hurtado – Pasaiako alkatea eta PIFeko presidentea, Albaolako presidentea eta PIFeko zuzendaria, Gipuzkoako Foru Aldundiko Kultura zuzendaria, Pasaiako Portu Agintaritzako Presidentea eta Eusko Jaurlaritzako Turismo, Merkataritza eta Kontsumoko sailburua, hurrenez hurren.
Ekitaldia Izaskun Gomezek ireki du ongietorria emanez eta bertaratutakoen presentzia eta babesa eskertuz. Azpimarratu duenez, «Itsasoa eta itsas tradizioa gure nortasunaren parte dira. Gure iraganaren parte da, gure orainaren parte ere bai, eta gure etorkizunaren parte izan behar du baita ere. Itsas Festibalarekin tradizio hori aldarrikatu genuen eta Pasaia ekitaldi kultural eta turistikoen nazioarteko mapan kokatu genuen, Pasaia itsas ondarearen portuaren erreferente bihurtuz. Aukera paregabea da gure irudia nazioartean proiektatzeko, bisitariak erakartzeko eta enplegua eta aberastasuna sortzen duten jarduera berriak garatzeko”. Festibalaren zuzendariari hitza pasa aurretik, honela amaitu du: «Balorazio hau amaitzeko esan, Udalak 2024an ospatuko den Pasaia Itsas Festibalaren 3. edizioarekin duen konpromisoa berritzen duela, eta bihartik aurrera lanean hasiko garela».
Ondoren, Xabier Agotek bigarren edizioaren bi ondorio argi nabarmendu ditu: “aurtengo edizioa argigarria izan da, Festibalaren sorrera-helburuekin zerikusi zuzena duten alderdiak sendotu direlako. Pasaiak iragan paregabe eta liluragarria du, ezezaguna den ondare-altxor bat hain zuzen. Ezaguna izatea merezi du, ezaguna izan behar du eta kanean jarraitu behar dugu altxor hori balioan jartzeko, bai gure mugen barruan eta baita nazioartean ere bai. Azpimarratu nahi dut Pasaia Itsas Festibalak eskaintzen duen kulturartekotasuna, ondarea eta dibulgazioa bertakoei zein kanpokoei interesatzen zaiela. Hau da, kultura eta ondarea garapen ekonomikoaren eragile eta gizarte- dinamizatzaile izan dira berriro”.
Jarraian, María José Telleríak hartu du hitza. Bere hitzetan esana “Proiektu honek Gipuzkoarentzat duen garrantzia, gure ondarea itsas tradizio unibertsalenarekin lotzen duten loturak erakusten baititu, eta gure balioak eta baliabideak balioesten baititu, bisitatzen gaituztenek, baina baita lurraldeko herritarrek ere, aintzatets ditzaten.”
Pasaiako Portu Agintaritzako Presidenteak bere aldetik ondorengoa adierazi du: “Harro nago ekitaldi horretan parte hartzeaz eta, horrela, gure portua herritarrengana hurbildu ahal izatea, pasaitarren historiari, ekonomiari eta bizitzari egindako ekarpena zabalduz. Pasaiako Portua Pasaiako eta, oro har, Gipuzkoako garapen ekonomiko eta soziokulturalaren ardatz estrategikoetako bat baita”.
Azkenik, Javier Hurtado-k prentsaurrekoa itxi du. Sailburuak gogorarazi duenez, hain zuzen ere bultzatzaile- zeregin hori da Turismo, Merkataritza eta Kontsumo Sailak Itsas Festibala babesteko egindako apustua definitzen duena, “funtsezko gertaera baita gure lurraldea proiektatzeko, Pasaia eta bere eskualdea suspertzeko eta turismoa sustatzeko. Gainera, desestazionalizazio-estrategiarekin eta lurralde osoan turismo-fluxuak banatzeko gure asmoarekin bat egiten duen ekitaldia da. Eta, era berean, funtsezko eragina du gure nazioarteko proiekzioan”.
Festibala datuetan
2022ko Pasaia Itsas Festibalaren balantzea zenbakitan laburtzen duten datuek berretsi egiten dute joan den maiatzean Pasaiako badian ospatutako ekitaldi kultural honen arrakasta, are gehiago lehen edizioak sortutako espektatibak kontutan hartuta. Inpaktu ekonomikoak erakutsi duenez, inbertitutako € bakoitzeko 5.42 € bueltan itzuli dira, lehengo edizioan baino % 60 gehiago. Bisitari bakoitzak bataz beste 30€ko gastua egin du, aurreko edizioan baino 10€ gehiago. Hau dena inguruko herrietan sortutako errentak eta programatutako jarduerak garatzeko tokiko enpresak kontratatzean lortutako itzulkinak kontutan hartu gabe: gastuaren % 81 Gipuzkoako enpresetan egin da.
Aipatu behar den beste alderdi garrantzitsu bat da Festibalak komunikabideetan sortzen duen erakargarritasuna, bai lehenengo edizioan eta baita bigarren honetan ere bai. Izan ere, hiru egun eta erdi irauten duen ospakizun honek mota guztietako programen eta komunikabideen arreta bereganatzea lortzen du. Ildo honetan esan, hurbileko komunikabideetan lortutako oihartzuna kontuan izanda bakarrik milioi bat eurotik gorakoa izan dela. Baina lortutako proiekzioaren balio ekonomikoaz haratago, azpimarratu behar da ekitaldi honek Pasaia, Gipuzkoa eta Euskadi nazioartean posizionatzeko duen indarra, bai arlo kulturalean eta baita turistikoan ere.
Ekitaldiaren jarduera-zifrei dagokienez, eraginari buruzko azterlanak honako hauek adierazten ditu, besteak beste:
• 163 itsasontzi tradizional ibili dira badiako uretan, 800 tripulatzaile baino gehiagorekin, horien artean 6 ontzi handi
• 20 jatorri baino gehiagoko ontziak izan dira, eta horien % 47 nazioartekoak
• 160 boluntario aritu ziren lehorrean, eta beste hainbeste uretan.
Ikusleen harrera-maila ere oso garrantzitsua izan da, lortutako datuek egiaztatzen duten bezala. Datu horietako batzuk aurretik aipatu dira:
• 135.000 pertsonak bisitatu zuten Pasaia Itsas Festibala
• Hurbileko komunikabideen inpaktuen erregistroaren balorazioa 1.183.098 €-koa izan da
• Itzulera ekonomikoa bereziki positiboa da, jaialdian inbertitutako euro bakoitzak 5,42 €-ko itzulera izan baitu Pasaiako ekonomian
● Hainbat elkartasun-erakundek, dirua biltzeaz gain, beren produktuak salduz eta jaialdiak egindako ekarpen ekonomikoari esker, larrialdi humanitarioari buruzko sentsibilizazio-lanarekin jarraitu ahal izan dute, eskainitako testuingurua eta espazioak erabiliz.
Zifra ekonomikoetatik harago, Oarsoaldeak boluntarioei, hornitzaileei, laguntzaileei eta bisitariei egindako inkestek erakusten dituzten datuak aipatu behar dira, gogobetetze-maila oso handia izan baita; izan ere, elkarrizketatuen % 97k diote festibala bisitatzeko esperientzia errepikatuko lukeela eta % 96 Pasaiara itzuliko litzatekeela. Kultur programari dagokionez, inplikatutako tokiko eragile kopuruak eta horien proposamenetara bideratutako baliabideek adierazten dute festibalak bere beste helburu bat bete duela: eskualdeko elementu dinamizatzaile ekonomiko eta soziokultural bihurtzea.
Azkenik, ezin da ahaztu Pasaia Itsas Festibala berez ekitaldi konplexua dela, gertakari berezi eta bakarra, eta horren garapena erakunde eta pertsona askoren borondateen eta konpromisoen bateratzearen baitan dagoela. Hori dela eta, festibalaren antolatzaileek itsas bilkura hau ospatzea ahalbidetu duten guztien lana azpimarratu nahi izan dute: tokiko kultur elkarteak eta elkarte solidarioak, boluntarioak, ostalariak, udal zerbitzuetako langileak, kirol klubak, kofradia, ikastetxeak, garraio publikoko langileak, segurtasun eta babes zibileko agenteak, babesleak eta abar luze bat
La 2a edición de Pasaia Itsas Festibala reúne a 135.000 personas y busca el camino hacia la consolidación.
Las instituciones organizadoras presentan un balance muy positivo del acontecimiento basándose en el aumento de las cifras de participación y de visitantes, así como en la gran diversidad de públicos asistente.
El festival agradece la colaboración de voluntarios, asociaciones culturales, hosteleros, trabajadores del transporte, Puerto de Pasaia, patrocinadores, servicios de seguridad, así como la de los pasaitarras.
Pasaia Itsas Festibala es el acontecimiento marímo cultural de carácter internacional más importante de la Costa Vasca. Ya son dos las ediciones en las que la Bahía de Pasaia se viste de cultura marítima acogiendo a cientos de embarcaciones tradicionales de valor patrimonial en sus aguas; simultáneamente música, gastronomía, artesanía, talleres y eventos divulgativos se celebraban en erra. Durante estos días Pasaia modifica su ritmo, su color y hasta su aroma para rendir tributo al mar y a sus gentes, reivindicando así su lugar como gran enclave marítimo.
El objetivo principal de este encuentro de embarcaciones tradicionales es la reivindicación, puesta en valor y divulgación de nuestro patrimonio marítimo, un extraordinario legado que se está convirtiendo en una de las apuestas estratégicas de Pasaia y de Gipuzkoa. Pero no solo eso, su propósito es contribuir activamente a la transformación social, económica y cultural de Pasaia, de Gipuzkoa y de todo el territorio vasco. Es por ello que el Festival es una herramienta para la creación de sinergias entre agentes y para promover nuevas ideas en clave cultural, sostenible y solidaria.
Así lo recalcaban hoy en la rueda de prensa que ha tenido lugar esta mañana en Juanba Berasategi Kulturgunea de Pasai Donibane con el objetivo de presentar el balance de la segunda edición de Pasaia Itsas Festibala, en la que han intervenido Izaskun Gómez, Xabier Agote, María José Tellería, Joakin Telleria y Javier Hurtado – Alcaldesa de Pasaia y Presidenta de PIF, Presidente de Albaola y Director del Festival, Directora de Cultura de la Diputación Foral de Gipuzkoa y Consejero de Turismo, Comercio y Consumo del Gobierno Vasco respectivamente.
El acto lo abría Izaskun Gómez dando la bienvenida y agradeciendo la presencia y el apoyo de los asistentes. Recalcaba que «El mar y la tradición marítima son parte de nuestra identidad. Forman parte de nuestro pasado, de nuestro presente y deben serlo de nuestro futuro. Con el festival marítimo reivindicamos esa tradición y situamos a Pasaia en el mapa internacional de los eventos culturales y turísticos y convierte a Pasaia en el referente de Puerto del patrimonio marítimo. Nos abre puertas para proyectar nuestra imagen en el exterior, atraer visitantes y desarrollar nuevas actividades generadoras de empleo y riqueza”. Y antes de pasar la palabra al director del festival concluía: «Para finalizar este balance, renuevo el compromiso del Ayuntamiento con la tercera edición del PIF que se celebrará en 2024, y en la que desde mañana mismo, comenzamos a trabajar».
A continuación, Xabier Agote destacaba dos conclusiones claras de la segunda edición: “Esta edición ha sido reveladora por reforzar aspectos directamente relacionados con los objetivos fundacionales del festival. Pasaia posee un pasado tan excepcional y fascinante como desconocido, un tesoro patrimonial que merece, necesita y debe seguir siendo puesto en valor y divulgado, dentro y fuera de nuestras fronteras, donde ya es todo un referente. Y quiero subrayar que la combinación de interculturalidad, patrimonio y divulgación que ofrece Pasaia Itsas Festibala interesa tanto a locales como a foráneos. Es decir, que la cultura y el patrimonio han vuelto a ser tractores de desarrollo económico y dinamizadores sociales. “
Tras las palabras de Xabier, María José Tellería apuntaba “La importancia que para Gipuzkoa ene este proyecto en cuanto que ilustra los lazos que conectan nuestro patrimonio con la tradición maríma más universal y pone en valor nuestros valores y recursos, favoreciendo su reconocimiento por parte de quienes nos visiten, pero también por la propia ciudadanía del territorio”.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Pasaia por su parte indicaba que “es un orgullo haber colaborado en dicho evento y así poder acercar nuestro puerto a la ciudadanía, difundiendo su aportación a la historia, la economía y la vida de los pasaitarras, pues el Puerto de Pasaia es uno de los ejes estratégicos en el desarrollo económico y socio cultural de Pasaia y del territorio de Gipuzkoa en general.
Finalmente, Javier Hurtado cerraba las intervenciones recordando que es precisamente este papel impulsor lo que define la apuesta del Departamento de Turismo, Comercio y Consumo por apoyar el Festival Marítimo “porque es un acontecimiento fundamental para la proyección de nuestro territorio, para la revitalización de Pasaia y su comarca y para la promoción turística. Además, es un evento que se alinea con nuestra estrategia de desestacionalización y de repartos de flujos turísticos por todo el territorio. Y, también en un impacto clave en nuestra proyección internacional”.
El festival en cifras
Los datos que resumen en cifras el balance de Pasaia Itsas Festibala 2022 reafirman la sensación de éxito de este evento marímo-cultural celebrado el pasado mes de mayo en la bahía de Pasaia, más aún teniendo en cuenta las altas expectativas generadas tras la edición de estreno, en mayo de 2018. El impacto económico se ha traducido en un retorno de 5.42€ por cada € invertido, un 60% más que la primera edición, con un gasto medio de 30 € por visitante, 10€ más que en 2018. Todo ello, sin tener en cuenta las rentas generadas en las localidades del entorno ni los retornos obtenidos por la contratación de empresas locales para el desarrollo de las actividades programadas, el 81% del gasto se ha realizado en empresas guipuzcoanas.
Otro de los aspectos relevantes es el atractivo que genera en los medios de comunicación este Festival, tanto en su primera edición como en esta segunda. Y es que un evento de tan sólo tres días y medio de celebración consigue acaparar la atención de todo po de programas y medios de comunicación. En este sendo, sólo el eco obtenido en los medios de proximidad ha superado el millón de euros. Pero más allá del valor económico de la proyección lograda, lo que hay que subrayar es el hecho de que se trate de un impacto que posiciona a Pasaia, Gipuzkoa y Euskadi como destino de atractivo cultural y turístico.
En lo que respecta a las cifras de actividad del evento, el estudio de impacto señala entre otras las siguientes:
- ● 163 embarcaciones tradicionales navegaron por las aguas de la bahía, con más de 800 tripulantes
- ● Embarcaciones de más de 20 lugares de procedencia, el 47% de las cuales han sido de origen internacional
- ● 160 personas voluntarias trabajaron en tierra en el festival y otros tantos en el agua
El nivel de acogida entre el público fue también muy relevante, como acreditan los datos obtenidos, algunos de los cuales se han citado previamente:
- ● 135.000 personas visitaron Pasaia Itsas Festibala
- ● La valoración del registro de impactos de los medios de comunicación de proximidad compilados ha sido de: 1.183.098€
- ● El retorno económico es especialmente positivo, pues aproximadamente cada € invertido en el festival ha tenido un retorno de 5,42€ en la economía de Pasaia
Diversas instituciones solidarias han podido, además de recaudar fondos, a través de la venta de sus productos y también gracias a la aportación económica que ha hecho el festival, continuar con su labor de sensibilización en lo que respecta a la emergencia humanitaria utilizando el contexto y espacios ofrecidos
Más allá de las cifras económicas, hay que mencionar los datos que revelan las encuestas realizadas por Oarsoaldea a voluntarios, proveedores, colaboradores y visitantes, donde el grado de satisfacción ha sido muy alto; de hecho, el 97 % de los entrevistados afirma que repetiría la experiencia de visitar el festival y el 96% volvería a Pasaia. En lo referente al programa cultural, el elevado número de agentes locales implicados y los recursos destinados a propuestas de los mismos indican que el festival ha cumplido ampliamente con otro de sus objetivos fundacionales: convertirse en un elemento dinamizador económico y sociocultural de la zona.
Por último, no se puede obviar que Pasaia Itsas Festibala es un festival intrínsecamente complejo, un acontecimiento singular y único cuyo desarrollo depende de la confluencia de las voluntades y compromisos de muchas instituciones y personas. Es por ello que la organización del festival ha querido subrayar la labor de todos aquellos que han hecho posible esta cita con el patrimonio marítimo: asociaciones culturales locales y solidarias, personas voluntarias, hosteleros, empleados de servicios municipales, clubs deportivos, cofradía, todos los centros escolares, empleados del transporte público, agentes de seguridad y protección civil, patrocinadores…
Remitido: PASAIA ITSAS FESTIBALA 2022
- redaccion@gipuzkoadigital.com GipuzkoaDigital.com 23 Septiembre 2022
- Fotos y vídeo: Rafa Marquez Zorro Fox en Donostia San Sebastián https://GipuzkoaDigital.com
PASAIA ITSAS FESTIBALA 2022
Donostia San Sebastián GipuzkoaDigital.com
Gipuzkoa: Rafa Marquez Zorro Fox. Gestión de presencia en redes sociales… Facebook y Twitter para empresas en Gipuzkoa: LOCAL DIGITAL https://GipuzkoaDigital.com
Agencia de Publicidad fundada en 1989 por Rafa Marquez Zorro Fox en Donostia San Sebastián https://GipuzkoaDigital.com
- Publicado en Noticias de Donostia San Sebastián Gipuzkoa Euskadi
2022 PASAIA ITSAS FESTIBALA, 135.000 BISITARI
Pasaia Itsas Festibala 2022
Aurreko edizioan baino bisitari gehiago egoteaz gain, garrantzitsua da honako hauek kontutan izatea:
- – Aurreko edizioan baino askoz espazio gehiago egon dira
- – Leku gehiago izan da jendearen joan-etorrietarako (bereziki San Pedro eta Trintxerpe)
- – Aurreko edizioan baino jarduera gehiago izan dira
Horren guztiaren ondorioz, jende gehiago ibili den arren, ez da jendetzarik izan.
SARRERA IZAN DUTEN LURREKO JARDUERAK:
Aurrefestibala: batez beste % 63 inguruko edukiera.
Festibala egunak: edukiera betea
SARRERA EROSITA BISITAGARRI ZIREN ITSASONTZIAK:
3 itsasontzi % 100eko edukiera
2 itsasontzi % 79ko edukiera
OHARRA: Aste bat barru, gutxi gora behera, Festibalaren inpaktu ekonomikoaren datuak zabalduko dizkizuegu
- Remitido: pasaiaitsasfestibala.org/ 30 Mayo 2022
- Fotos y vídeo Rafa Marquez Zorro Fox https://GipuzkoaDigital.com
DATUEN LABURPENA / RESUMEN DATOS Pasaia Itsas Festibala 2022
DATOS GENERALES Pasaia Itsas Festibala 2022:
135.000 NÚMERO DE VISITANTES
Además de superar el número de visitantes respecto la edición anterior es importante destacar que:
– Ha habido muchos más espacios que en la edición anterior
– Se ha contado con más espacio para el tránsito de la gente (especialmente San Pedro y Trintxerpe)
– Ha habido más actividades que la edición anterior
Todo ello ha favorecido a que a pesar de contar con una mayor afluencia no haya habido aglomeraciones.
ACTIVIDADES CON ENTRADA EN TIERRA: Prefestival: aforos con una media del 63% aprox.
Festival: aforos completos
BARCOS CON ENTRADA PARA VISITAR EL INTERIOR:
3 barcos 100% de aforo
2 barcos 79% de aforo
NOTA: En aproximadamente una semana ampliaremos los datos de impacto socio-económico del Festival.
Pasaia Itsas Festibala 2022
Pasaia Itsas Festibala
- Publicado en Pasaia Itsas Festibala
Itsas-munduko ekitaldi garrantzitsu guztietan egoten den goleta enblematikoak Pasaia bisitatuko du Itsas Festibalean
Itsasontzi mitikoak hamar bela ditu eta ontzidi tradizionaleko itsasontzi bretoirik handiena da, eskualdeko zazpi bela tradizionalen artean
Ez da ia ezer geratzen. Pasaia festaz janzten hasten ari da bisitatuko duten ontzi eta pertsonei harrera egiteko, eta are ederragoa jarriko da bisitatzen duenari ongietorria emateko. Baina ez da bakarra, La Recouvrance ere horretan ari da.
La Recouvrance goleta XIX. mendeko itsasontzi militar baten erreplika da. Beltzez, berdez eta urrez apaindua dator, bere 150 tonekin, bere bi mastekin, bere presentziarekin, bere tamainarekin eta bere brankako maskaroiarekin. Guzti honek erraz ezagutzen den belaontzi batean bihurtzen dute, baita itsaso zabalean ere. Horrez gain, 430 m2-ko bela-azalera gehitu behar zaio, hala haizea erraz, indarrez eta abiadura harrigarrian hartzen baitu. La Recouvrance gaur egun aisialdiko nabigaziorako erabiltzen da eta Pasaia Itsas Festibalean bisitatu ahal izango den ontzi handietariko bat izango da.
La Recouvrance, Bresteko metropoliaren ontzi enbaxadorea
La goleta emblemática “La Recouvrance”, barco embajador de la metrópoli de Brest, visitable del 26 al 29 de mayo en Pasaia Itsas Festibala
La Recouvrance-aren ideia 1990. urtean sortu zen, Bresteko biztanleen ekimenetik eta partaidetza finantzariotik, “Bateaux des Côtes de France” (Frantziako kostaldeen ontziak) lehiaketa nazionalerako. Ontziaren erreplika bat egiteko proposamena Bresteko interesa publiko eta pribatu batzuengandik onartuta zen eta bertan 1990ean elkarte bat sortu zuten gai honi lotuta proiektua gainbegiratzeko asmoz: Goelette la Recouvrance. Chantier de l’anse du Guip de l’île aux Moines delakoak heredatu zuen proiektua, eta 1991n hasi zen goleta eraikitzen, Bresten kokatuta dagoen Malbert kaian.
Bresteko hiriaren jabetzakoa eta Société d’Économie Mixte Bret’aim-ek administratua den ontzia lekukotzat hartu du tradizioak, baina baita Bretainiako lurmuturraren itsas bokazioaren modernitatearen lekuko ere. La Recouvrance-k hiriko auzo ospetsuenaren izena darama, marinelen emazteek Notre Dame-ri otoiz egiten zionetakoa hain zuzen ere, itsasoratutako seme-alabak edo senarrak babes zitzan.
Ontzi tradizionala
Tipologiari dagokionez, Brest goleta ontzi “abisu” baten erreplika bat da, XIX. mendeko ontzi militarra, jatorriz posta urgentea garraiatzeko, merkataritza zaintzeko eta babesteko, eta Afrikako eta Antilletako kostaldeetan esklabo-salerosketa zigortzeko erabiltzen zen. Historikoki “IRIS” ontziaren lehen balandraren plan estandarraren arabera eraikitako lau ontzik hartu zuten parte merkataritza zaintzeko eta babestelako halako misioetan, ontzian 50-60 gizon eta 24tik 6 gurdi zituztela: Fine, Doris, Daphne eta Levrette ontziek. La Recouvrance, beraz, «IRIS» goletaren planoetan oinarrituta eraikitako gabien goleta da, 1817an Hubert itsas arkitektoak diseinatutako modeloa.
Ontziaren eraikuntza 1991n hasi zen, eta boluntario nahiz soldatapeko langileen eskulana erabili zen. 150 tona gainean eta erdizka eraikia zegoenean, Brest 92ko itsas jaialdian uretaratu zen milaka ikusleren aurrean. 1996an amaitu zen eta barrualdeko egokitzapena, berriz, 1998ko udaberrian. Ontzi ospetsu honek hamar bela ditu eta flota tradizionaleko ontzi bretoirik handiena da, eskualdeko zazpi bela tradizionalen seriean.
La Recouvrance Pasaian
Brest hiriaren jabetzakoa den La Recouvrance, hiriaren enbaxadorea eta ikurra da. Ontzi enblematiko horrek itsas ekitaldi nagusietan, ondare-itsasontzien topaketetan eta estropada ozeaniko nagusien irteeretan parte hartu ohi du. Maiatzaren 26tik 29ra Pasaian amarratuko du.
La Recouvrance-k bere kabo eta bela motekin txunditzen du, baita bere gala-koloreekin ere. Dibidietak dituzten ontzi tradizionaletan ez bezala, hemen soketatik tira behar da belak maneiatu ahal izateko. Eta 4 km bela dira tiratu beharrekoak, euren artean endreda ez daitezen!
La Recouvrance ikustera joatea urrutiko itsas-espedizioen garai loriatsua imajinatzea eta berreskuratzea da. Ontzi hau Pasaiako badian egoteak aukera emango die itsasontzi tradizionalen maitaleei ontzia gertutik ikusteko eta barrualdea bisitatzeko. Baina ez horiei bakarrik, lau egun hauetako helburua denok itsasora bestela begiratzea baita. Erreserbatu maiatzaren 26tik 29rako egunak goleta honetaz eta badian nabigatuko duten 150etik gora ontziez gozatzeko, lehorrean ere jardungo duen ekintzaz beteriko kultur programaren barruan.
La goleta emblemática “La Recouvrance”, barco embajador de la metrópoli de Brest, visitable del 26 al 29 de mayo en Pasaia Itsas Festibala
El legendario navío tiene diez velas y es el barco bretón más grande de la flota tradicional entre la serie de siete aparejos antiguos de la región
Ya no queda nada. Pasaia empieza a vestirse de fiesta para recibir del 26 al 29 de mayo a todas las embarcaciones y personas que la visitarán. Se pone aún más bonita para dar la bienvenida a quien venga a esta celebración marítima. Pero no es la única.
La Recouvrance, réplica de un barco militar del siglo XIX, viene también, engalanada en negro, verde y oro con sus 150 toneladas, sus dos mástiles, su presencia, su tamaño, su mascarón de proa y su travesaño finamente decorado que la convierten en un velero reconocible, incluso en alta mar. A ello hay que añadirle sus 430 m2 de superficie vélica que le permiten tomar el viento con una facilidad, potencia y velocidad desconcertante. Esta goleta hoy en día está dedicada a la navegación de recreo y será una de las embarcaciones de grande porte que se podrá visitar en Pasaia Itsas Festibala.
La Recouvrance, barco embajador de la metrópoli de Brest
La idea de La Recouvrance se concibió originalmente en 1990. Nació de la iniciativa y la participación financiera de los habitantes de Brest, con motivo del concurso nacional «Bateaux des Côtes de France». La propuesta de una réplica de un barco fue rápidamente aceptada y se fundó una asociación para poner en marcha el proyecto. El Chantier de l’anse du Guip de l’île aux Moines heredó el proyecto y comenzó a construir la goleta en 1991, instalándose en Brest en el muelle Malbert.
Propiedad de la Ciudad de Brest, administrada por la Société d’Économie Mixte Brest’aim, atestigua la tradición, pero también la modernidad de la vocación marítima de este rincón de Bretaña. Su nombre tiene una historia detrás, y es que “La Recouvrance” hace referencia al nombre del barrio más famoso de Brest, aquel donde las esposas de los marineros rezaban a Notre Dame )no se traduce!) para que protegiera a sus hijos o maridos que se habían hecho a la mar.
Un barco tradicional
En cuanto a la tipología, se trata de una réplica de un aviso, un barco militar del siglo XIX, originalmente destinado al transporte de correo urgente, a la vigilancia y protección del comercio y a la represión de la trata de esclavos en las costas de África y las Antillas. Históricamente fueron cuatro los barcos que participaron en estas misiones de vigilancia y protección comercial, con 50 a 60 hombres a bordo y 6 carronadas de 24, concretamente las goletas Fine, Doris, Daphne y Levrette, construidos según el plan estándar de la primera balandra, denominada «IRIS”. La Recouvrance es por tanto una goleta de gavias construida sobre los planos de la goleta «IRIS”, un modelo diseñado por el arquitecto naval Hubert en 1817.
La construcción del barco comenzó en 1991 y empleó mano de obra tanto voluntaria como remunerada. Con nada más y nada menos que 150 toneladas, y parcialmente completada, se botó en el festival marítimo de Brest de 1992 admirada por miles de espectadores. El armamento se terminó en 1996 y el acondicionamiento interior en la primavera de 1998. El legendario navío tiene diez velas y es el barco bretón más grande de la flota tradicional entre la serie de siete aparejos antiguos de la región.
La Recouvrance en Pasaia
La Recouvrance, propiedad de la ciudad de Brest, es embajadora y símbolo de la ciudad. Esta emblemática embarcación participa en los principales eventos náuticos, encuentros de embarcaciones patrimoniales y salidas de las principales regatas oceánicas. Durante los días 26 al 29 de mayo, su amarre será Pasaia.
La Recouvrance impresiona y atrae con su bosque de cabos y aparejos, con sus colores de gala. A diferencia de los barcos tradicionales con cabrestantes, aquí hay que tirar de las cuerdas para manejar las velas. ¡Y son 4 kilómetros de velas de las que hay que tirar para que no se enreden!
Acercarse a ver La Recouvrance es imaginar y recuperar la gloriosa época de la marina a vela y de las expediciones lejanas. Contar con la presencia de este barco en la bahía de Pasaia brindará la oportunidad a los amantes de las embarcaciones tradicionales de verla de cerca y visitar su interior; pero no sólo a ellos, el objetivo es que durante estos 4 días todos miremos al mar de una manera diferente. Reserven agendas del 26 al 29 de mayo para disfrutar tanto de esta goleta como de las más de 150 embarcaciones que navegarán en la bahía al son de un programa cultural lleno de actividades también en tierra.
- Remitido y fotos: https://pasaiaitsasfestibala.org/
- redaccion@gipuzkoadigital.com GipuzkoaDigital.com 22 Abril 2022
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La Recouvrance en Pasaia
- Publicado en Noticias de Donostia San Sebastián Gipuzkoa Euskadi
Marité 100 urtetik gorako belaontzi frantziarra Pasaian bisitatu ahal izango da
foto PIF 2022 © GIP Marité – OL.JPG, remitida por https://pasaiaitsasfestibala.org/
“Le Marité” Pasaia Itsas Festibalan bisitatu ahal izango den itsasontzi handietariko bat da
Ehun urtetik gorako goleta honek 44,9 metroko luzera du eta maiatzaren 26tik 29ra bitarte Pasaia Itsas Festibalean bisitatu ahal izango da. Hamahiru kandela eta hiru masta ditu itsasontziak, eta guztira 650 metro karratu oihal inguru behar ditu.
Historiaz betetako egurrezko belaontzia da. 1923an Fécamp-en (Normandia) eraiki zen. Frantziako itsas ondareko pieza garrantzitsu hau bakailao-ontzi gisa eraiki zen hasieran, eta horixe egin zuen Ternuako bankuetan 1924an, lehen aldiz, Fecamp atzean utzita, lehen kanpainari hasiera emateko 24 tripulatzailez osatutako eskifaiarekin.
Ordutik, urtero Kanadako kostaldera abiatu da bakailoa arrantzatzera eta ehun urteko nabigazioen istorio guzti hauek pareta artean, Pasaiako badian porturatuko da maiatzaren amaieran.
Marité ontziaren historia
Ternuako kostaldearen parean dagoen Arrantza Handiaren epopeiaren eta maisu armadore normandiarren jakintzaren azken lekukoa, Marité ontzia Fecamp-en eraikitzen hasi ziren 1921ean, Lehen Mundu Gerraren ondoren, 1920ko Frantziako sardinzar arrantza-flota garatzeko legearen barne.
1922an Charles Le Borgne ontzi-konpainiak erosi zuen, eta kasualitatez partzialki eraikita aurkitu zuen. Bi urtez itsasontzia Ternuan bakailaoaren arrantza-ontzi gisa armatzeko egokitu zuten. Izan ere, gaur egun linea dotoreko ontzia dena, urte askotan zehar lan-ontzia izan zen.
Marité izeneko frantses bergantin-goleta itsasontzi ospetsuak Marie-Therese Le Borgne-ren txikigarria darama, itsasontziaren amabitxi izateaz gain bere eraikuntza amaitu zuen armadorearen alaba. Berigny ibaiaren arroan bataiatua, zeremonia 1923ko udan egin zen, eta, bertan, «Marie-Thérèse» izena jarri zitzaion. Hala ere, izen hori zuen beste itsasontzi bat zegoenez, aukera hura urteetan zehar mantendu zen «Marité» txikigarriari egokitu zitzaion, jabez behin baino gehiagotan aldatu den arren.
1924an, Marité ontziak Fécamp atzean utzi zuen Ternuarantz itsasoratzeko eta Ternuako lehen kanpainari hasiera emateko, arrantzarako dozena bat kanoa erabiltzen zituzten 24 tripulatzailez osatutako eskifaiarekin. Ondoren, 1929an, Ternuako egurrezko azken belaontzi frantses bihurtu zen.
Urteek aurrera egin ahala, bakailaoaren arrantzaz gain, hiru makilako goleta batzuetan Danimarkako kabotaje ontzi bat zen, beste batzuetan Suediako aisialdi ontzi bat. Normandiako hainbat elkartek osatutako Interes Publikoko Talde batek erosita, Marité 2004an itzuli zen Frantziako sustraietara, eta Thalassa itsas gaietako telebista-saioaren agertoki ibiltari bihurtu zen ia urtebetez.
2006an, agintari normandiarrek suntsipenetik salbatuta, Marité Cherburgo-ko dike lehorrean sartu zen zaharberritze-proiektu garrantzitsu baterako. Lanek Saint-Vaast-la-Hougue-n jarraitu zuten 2009tik aurrera, eta 2011ko maiatzaren 14an Granville-n, bere portu berrian, elkarturiko jendetzak ongietorria eman zion Marité-ri.
2012ko udaz geroztik, Frantziako ondarearen azken zurezko Terre-Neuvier, erabat zaharberritua, itsasora itzuli zen eta Normandia ordezkatu zuen bazter guztietan. Bost urte geroago, eta 3 kanpainatan zehar, Frantziako Marité ontziak Europar Batasuneko (EB) eskualde ultraperiferikoetako nekazaritza-produktuak sustatzeko proiektu batean parte hartu zuen, eta 18 geldialdi egin zituen Europako 6 herrialdetan.
2012an hasi zen, eta, gaur arte, arrantza-ontzi zaharra, Granville-n basea izanik, Chausey eta Cancale uharteetako artxipelagoan ibilbide turistiko eta parte-hartzaileetarako bidaiariak ontziratzen ditu. Mont Saint Micheleko badian nabigatzen du batez ere, eta antzinako nabigazioa ezagutzeko bidaiari bitxiak ontziratzeaz arduratzen da.
Hiru makilako goleta hau izango da, beraz, Pasaia Itsas Festibalaren bigarren edizio honetako protagonistetako bat eta maiatzaren 26tik 29ra Pasai San Pedroko kaian izango da ikusgai eta bisitagai!
“Le Marité”itsasontziaren ezaugarriak
Eraikuntzako materiala: zura
Mastak: 3
Pisua guztira: 250 tona
Neurriak: PP 44.90 m. – Ahoa 8.00 m. – Pontala 2.60 m.
Nabigazio-azalera: 16 kandela – 650 m2. 13 kandela eta 3 masta, tona bateko pisuarekin eta hamaika metroko gezi-masta batekin.
Taldea: 5-6 tripulatzaile – 74 bidaiari
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- redaccion@gipuzkoadigital.com GipuzkoaDigital.com 4 Abril 2022
El velero centenario francés Marité estará visitable en Pasaia
Le Marité es uno de los barcos de porte grande que podrá visitarse durante el Festival Marítimo de Pasaia
Visitar esta goleta centenaria, con su imponente eslora de 44,9 metros, así como las trece velas y tres mástiles, que en su conjunto suman alrededor de 650 metros de tela, será posible en Pasaia Itsas Festibala del 26 al 29 de mayo.
Se trata de un velero de madera cargada de historia que fue construido en 1923 en Fécamp (Normandía). Esta importante pieza del patrimonio marítimo francés se construyó en sus orígenes como barco bacaladero y es lo que hizo en los bancos de Terranova en 1924 por primera vez, que dejó atrás Fécamp para dar comienzo a la primera campaña con una tripulación compuesta por 24 tripulantes.
Desde entonces zarpó todos los años hacia la costa de Canadá para pescar bacalao y tras cien años de navegación los días del festival atracará en la bahía de Pasaia.
La historia de Marité
Último testigo de la epopeya de la Gran Pesca frente a las costas de Terranova y del saber hacer de los maestros armadores normandos, el Marité se empezó a construir en Fécamp en 1921, después de la Primera Guerra Mundial, como parte de la ley de 1920 para el desarrollo de la flota pesquera francesa de arenque.
En 1922 fue comprado por la compañía naviera Charles Le Borgne, quien lo encontró por casualidad parcialmente construido. Durante dos años el barco fue adaptado para armarlo como barco de pesca del bacalao en Terranova. Y es que lo que hoy es una embarcación de líneas elegantes, durante muchos años fue un barco de trabajo.
El famoso navío francés bergantín-goleta llamado Marité lleva el diminutivo de Marie-Therese Le Borgne, hija del armador encargado de terminar su construcción que ejerció además de madrina del barco. Bautizado en la cuenca del Bérigny, la ceremonia tuvo lugar durante el verano de 1923 donde se le puso el nombre “Marie-Thérèse”, sin embargo, como ya existía otro barco con este nombre, la opción recayó en el diminutivo “Marité”, que se mantuvo a lo largo de los años, a pesar de que ha cambiado de dueño varias veces.
En 1924 El Marité dejó atrás Fécamp para zarpar hacia Terranova y dar comienzo a la primera campaña Terranova con una tripulación compuesta por 24 tripulantes que utilizaban una docena de canoas para pescar. Después en 1929 se convirtió en el último velero de pesca de madera francés en Terranova.
Con el paso de los años, además de la pesca del bacalao, la goleta de tres palos era a veces un barco de cabotaje danés, a veces un barco de recreo sueco. Adquirido por un Grupo de Interés Público formado por distintas asociaciones normandas, Marité volvió a sus raíces francesas en 2004 y se convirtió en el escenario itinerante del programa de televisión de temática marina Thalassa durante casi un año.
En 2006, salvado de la destrucción por las autoridades normandas, Marité ingresó al dique seco de Cherburgo para un importante proyecto de restauración. Los trabajos continuaron en Saint-Vaast-la-Hougue a partir de 2009 y el 14 de mayo de 2011 una gran multitud que se había unido a Granville, su nuevo puerto, dio la bienvenida a Marité.
Desde el verano de 2012, el último Terre-Neuvier de madera del patrimonio francés, completamente restaurado, regresó al mar y representó a Normandía en todos los rincones. Cinco años después y durante 3 campañas el buque francés “Marité” participó en un proyecto de promoción de productos agrícolas de las Regiones Ultraperiféricas de la Unión Europea (UE), realizando 18 escalas en 6 países de Europa.
2012 fue cuando comenzó y, hasta el día de hoy, el viejo barco de pesca, con base en Granville, embarca a pasajeros para trayectos turísticos y participativos en el archipiélago de las islas Chausey y Cancale. Navega principalmente en la bahía del Mont Saint Michel y se encarga de embarcar pasajeros curiosos por descubrir la navegación de antaño.
Esta goleta de tres palos será por lo tanto una de las protagonistas de esta segunda edición de Pasaia Itsas Festibala y será visitable del 26 al 29 de mayo en el muelle de Pasai San Pedro.
Características del barco “Le Marité”
Material de construcción: Madera
Mástiles: 3
Peso total: 250 toneladas
Dimensiones: Pp 44.90 mts – Boca 8.00 mts – Pontal 2.60 mts
Superficie de navegación: 16 velas – 650 m2. 13 velas y 3 mástiles con un peso de 1 T coronado con un mástil de flecha de once metros
Equipo: 5 a 6 tripulantes – 74 pasajeros
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Marité estará visitable en Pasaia
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PASAIA ITSAS FESTIBALA 2022: REUNIONES EN LOS DISTRITOS DE PASAIA
Los organizadores de Pasaia Itsas Festibala han organizado 4 reuniones de presentación del festival a lo largo de la próxima semana en los cuatro distritos pasaitarras.
PASAIA ITSAS FESTIBALA 2022: ITSAS ONDAREAREN PORTUA
Fesbalaren antolatzaileek jaialdia aurkezteko bilerak antolatuko dituzte Pasaiako barruetan
Pandemiaren ondorioz 2020ko maiatzerako aurreikusita zegoen Pasaiako Itsas Fesbalaren 2. edizioa nahitaez bertan behera utzi ondoren, dagoeneko hasi dira bigarren edizio «berriaren» lanketak. 2022ko maiatzaren 26k 29ra egingo da, eta lau egun horietan Pasaia itsas kulturaren eta ondarearen gune bihurtuko da berriro.
Horiek horrela, fesbalaren antolatzaileek Pasaiako herritarrengana jo nahi dute, Pasaiako eragile diren aldek, eta Pasaia Itsas Fesbala 2022 aurkezteko bilerara gonbidatu nahi dituzte. Topaketa honetan, ezinbestekotzat jotzen dute bizilagunei ekitaldiari buruzko xehetasunak aurkeztea, bai eta haien iritzia eta egin nahi dituzten proposamenak entzutea ere, ziur asko ekitaldiaren antolaketa aberastuko baitute.
Hala, itsas gaurkotasunarekin zerikusia duten alderdiak jorratuko dituzte jaialdian, hala nola ingurumena, elkartasuna eta itsas lanbide berriak. Kalitatea, benetakotasuna, kulturartekotasuna eta jasangarritasuna dira ekitaldi ireki, dinamiko, sortzaile eta parte-hartzaile honen ezaugarri nagusiak.
Antolaketa hobe baterako eta ekarpenak entzun ahal izateko, laster barru bakoitzean egingo ditugun bileretara gonbita luzatu diete:
- ● Azaroaren 8an, 19:00etan. Udaletxea, Donibane
- ● Azaroaren 9an, 19:00etan. Alkateordetza, Trintxerpe
- ● Azaroaren 10ean, 18:00etan. Kultur Etxea, Antxo
- ● Azaroaren 11n, 19:00etan. Alkateordetza, San Pedro
- Era berean, eskertuko genuke bileretara joan nahi duten herritarrek bertaratuko direla baieztatzen badute, data eta bertaratuko diren barrua zehaztuz. Horretarako, komunikazioa@pasaiaitsasfesbala.org posta elektronikoaren
- Remitido https://pasaiaitsasfestibala.org/
- redaccion@gipuzkoadigital.com GipuzkoaDigital.com 8 Noviembre 2021
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Gipuzkoa. PASAIA ITSAS FESTIBALA 2022
Tras el éxito de la primera edición en mayo de 2018, y la anulación de su celebración en 2020 por la pandemia del COVID-19, Pasaia Itsas Festibala volverá a celebrarse en el 2022. La cita será del 26 al 29 de mayo, así lo anuncia el cartel creado por la artista pasaitarra Izaro Mariezkurrena.
Durante 4 días consecutivos, las aguas de la bahía volverán a ser el punto de encuentro de embarcaciones tradicionales de distintos lugares del continente.
En esta segunda edición la cultura oceánica invitada va a ser PORTUGAL, en concreto la villa de Moita será la invitada de honor. Además de la representación marítima de este lugar, vendrán embarcaciones tradicionales de diferentes culturas ya que el foco volverá a estar en el mar. Por el momento ya se cuenta con dos embarcaciones de grande porte confirmadas: Shtandart, réplica de una fragata rusa del s. XVIII de 34,5 m. de eslora y Oosterschelde, una goleta holandesa de tres mástiles, con 50 m. de eslora y construida en 1918. Queda abierta la inscripción de barcos tradicionales a través de la web. En la promoción que se hará este año en diferentes festivales marítimos se realizará una labor de captación de embarcaciones tradicionales con el fin de aumentar el número de embarcaciones participantes en la edición de 2022.
Respecto a la programación de actividades en tierra, ésta se desarrollará en los diferentes distritos pasaitarras: Pasai Donibane, Pasai San Pedro, Pasai Antxo y Trintxerpe. En los próximos meses, el equipo del Festival se reunirá con diferentes agentes culturales del territorio para ir creando la programación de esta segunda edición. Y sin adelantar futuras sorpresas, añadir que la figura de Elkano tendrá su presencia en el festival, dado el 500 aniversario de la circunnavegación.
Todas las novedades de esta edición se irán publicando en la web www.pasaiaitsasfestibala.org
- Remitido y cartel: www.pasaiaitsasfestibala.org
- redaccion@gipuzkoadigital.com GipuzkoaDigital.com 17 Julio 2021
PASAIA ITSAS FESTIBALA 2022
AURKEZPENA
2022ko maiatzaren 26tik 29ra bitarte ospatuko da
2018ko lehen edizioaren arrakastaren ondoren, eta COVID-19 pandemiagatik 2020an ekitaldia bertan behera uztearen ondoren, 2022an Pasaia Itsas Festibala berriz ospatuko da. Hitzordua maiatzaren 26tik 29ra bitarte izango da, eta honela adierazita dago Izaro Mariezkurrena artista pasaitarrak Festibalarentzako egindako kartelean. Lau egun horietan zehar badiako urak kontinenteko leku ezberdinetatik etorritako itsasontzi tradizionalen topagune izango dira berriro.
Aurkezpena Pasaiako Udaletxean egin da, eta bertan honako ordezkari hauek parte hartu dute hurrenez hurren ondorengo esaldiak azpimarratuz:
- Izaskun Gómez-ek, Pasaiako Alkatea eta Pasaia Itsas Festibalaren presidentea, zera azpimarratu du, «Pasaia itsas kultur ekitaldien nazioarteko mapan kokatzeko behar dugu Itsas Festibala, aberastasuna eta enplegua sortzen duten jarduera berriak bultzatzeko duen ahalmen guztia aprobetxatuz«.
- Xabier Agote-k, Pasaiako Itsas Festibaleko zuzendari eta Albaolako presidentea dena ondorengo esaldiarekin deskribatu du Festibala: «gure sustraietatik munduko itsas kulturak besarkatzen dituen festibala da Pasaiakoa».
- Joakin Telleria-k, Pasaiako Portu Agintaritzako presidentea, ondorengoa nabarmendu zuen “Pasaiako badiaren etorkizuna eratzeko Pasaiaren iragana berreskuratzen ari gara”.
- María José Tellería-k, Foru Aldundiko Kultura Zuzendaria, ondorengoa “Proiektu honek Gipuzkoarentzat duen garrantzia” azpimarratu nahi izan du “gure ondarea itsas tradiziorik unibertsalenarekin lotzen duten loturak erakusten baititu, eta gure balioak eta baliabideak balioesten baititu, bisitatzen gaituztenen aldetik, baina baita lurraldeko herritarren aldetik ere».
- Javier Hurtado-k, Eusko Jaurlaritzako Turismo, Merkataritza eta Kontsumo Saileko Kontseilaria, ekitaldia itxi du, zera adieraziz: «Proiektu hau aukera paregabea da Pasaiaren eta haren eskualdearen biziberritzeari bultzada emateko, eta, gainera, bat dator gure turismo jasangarri, dibertsifikatu eta kalitatezkoaren estrategiarekin”.
Bigarren edizio honetan itsas-kultura gonbidatua PORTUGAL izango da, zehazki Moita herria izango da ohorezko gonbidatua. Bertako itsas-ordezkaritzaz gain, hainbat kulturatako itsasontzi tradizionalak ere etorriko dira, izan ere, fokua berriro itsasoan egongo baita. Oraingoz, tamaina handiko bi ontzi daude baieztatuta: Shtandart, 34,5 metroko luzera duen XVIII. mendeko errusiar fragata baten erreplika, eta Oosterschelde, hiru mastako goleta holandarra, 50 metroko luzera duena eta 1918an eraikia. Gaurtik aurrera zabalik dago itsasontzi tradizionalen izen-ematea webgunearen bitartez. Aurten, hainbat itsas jaialditan egingo den promozioaren bidez, ontzi tradizionalak erakartzeko lana egingo da, 2022ko edizioan parte hartuko duten ontzien kopurua handitzeko asmoz.
Lehorreko jardueren programazioari dagokionez, Pasaiako barruti ezberdinetan gauzatuko da: Pasai Donibane, Pasai San Pedro, Pasai Antxo eta Trintxerpe. Datozen hilabeteetan, festibaleko lantaldeak bilerak egingo ditu lurraldeko kultur eragileekin, bigarren edizio honetako programazioa sortzeko. Eta etorkizuneko sorpresak gabe, Elkanoren irudia festibalean presente egongo dela gaineratu behar da, zirkumnabigazioaren 500. urteurrena dela eta.
Edizio honetako berrikuntza guztiak www.pasaiaitsasfestibala.org webgunean argitaratuko dira.
- PASAIA ITSAS FESTIBALA 2022
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