«Satorralaia llama a participar el lunes 13 de marzo en la concentración convocada a las 11h por la Carta de Derechos Sociales ante el Ayuntamiento de Donostia para denunciar la aprobación de los presupuestos municipales:
El movimiento vecinal Satorralaia llama a participar el próximo lunes 13 de marzo en la concentración convocada a las 11:00h ante el Ayuntamiento (calle Ijentea) por la Carta de Derechos Sociales de Donostia para denunciar los presupuestos municipales que se votarán en el Pleno extraordinario que tendrá lugar esa mañana. Junto con distintos grupos sociales, asociaciones vecinales y sindicatos, nos uniremos al acto de protesta para denunciar que las políticas municipales están supeditadas a intereses económicos privados y para reivindicar la necesidad de reorientar el modelo de ciudad hacia las clases populares y las necesidades de los barrios.
La concentración se realizará bajo el lema «Aurrekontu ESKISITOAK Orain!» (¡Presupuestos EXQUISITOS ahora!),poniendo en evidencia la bravuconada del alcalde Eneko Goia cuando ha llegado a manifestar que «querer envejecer en tu propio barrio es un poco exquisito», justificando de esta forma el problema provocado por la creciente especulación urbana que está expulsando a las generaciones jóvenes y a los vecinos y vecinas con pocos recursos de la ciudad.
En la concentración del lunes se hará público un documento que recogerá las reivindicaciones y denuncias de los distintos grupos sociales, asociaciones vecinales y sindicatos unidos a esta iniciativa de protesta. Satorralaia denunciará a este respecto que la construcción del Metro en Donostia, absolutamente innecesaria, no solamente está generando un derroche económico y un despilfarro de energía injustificables en el contexto actual de crisis energética, sino que el proyecto del metro plantea además importantes reducciones en los servicios de Dbus, en detrimento de la mejora de la accesibilidad en transporte público a todos los barrios y lugares de trabajo de la ciudad. Se trata, en suma, de un claro ejemplo de las nefastas políticas urbanísticas que se están promoviendo en Donostia, causando graves perjuicios a la colectividad.»
Convocatoria difundida por la Carta de Derechos Sociales:
AURREKONTU “ESKISITOAK” ORAIN!
Donostiako Eskubide Sozialen Kartatik, idatzi hau sinatzen duten hamaika eragile eta auzo elkarteekin batera, salatu nahi dugu martxoaren 13an Donostiako udalbatzan bozkatuko diren aurrekontuek ez dietela erantzuten herritarron oinarrizko beharrei. Eneko Goia alkateak adierazi zuen norbere auzoan zahartu nahi izatea “eskisitoa” zela, eta hain zuzen, hori da aldarrikatu nahi duguna: gure auzoan modu duin batean bizitzea ahalbidetuko digun politika publiko baterako aurrekontuak. Aurrekontu “eskisitoak” nahi ditugu!
Izan ere, geroz eta gehiago hitz egiten da Donostiako “hiri-krisiaz”. Turismoan, etxebizitza espekulazioan, prekarietatean eta gutxi batzuen etekina bilatzen duten makro-proiektuetan oinarrituz ezin da herritarren ongizatea bermatuko duen hiri bat eraiki. Donostia oparoaren mitoa erori da.
Ez da harritzekoa, hemen bizi ahal izateko oinarrizko beharrizanak garestitu baitira. Ehunka familia gehitu dira argindarra, neurrigabeko alokairua eta hipoteka ezin ordaindurik daudenen zerrendara. Elikagaien bankuko ilara luzeak, arrakala digitala, funts putreak, etxegabetzeak, hustutzeak, aterperik ere ez duten pertsonak, migratzaile eta gazteak, eta bien bitartean etxebizitzaren prezioa goranzkoan. Donostia etxebizitza-larrialdian da, eta horri aurre egiteko aurrekontu eraldatzaileak behar ditugu. Ez da nahikoa udalbatzak “Donostia etxegabetzerik gabeko hiria” izendatzea, neurriak jarri behar dira horretarako.
Artean, hiriaren aktualitateko gatazka klima-aldaketaren aurrean udal-gobernuak adierazten duen jarrera lotsagabea da: surf-parkea, lurraren urbanizazio basatia, Basque Culinary Center berria, ibilgailu pribatu bidezko mugikortasuna, metroaren zulo eta zulaketak, Abiadura Handiko Trena, azalera handiko merkatal-guneen irekierak, airearen kalitatea nabarmen okertuz, erdigune hiper- komertzializatuaren kontsumismoa, hondakinen birziklapen maila apala eta errausketaren ondoriozko kutsadura… zein udal gobernuak trantsizio energetikoaren izenean abiatu nahi dituen “postalezko Donostia” sustatzeko hainbat proiektu aipatzeagatik.
Aspalditik datozen eta egiturazkoak diren problematika ezberdinei erantzuteko borondate politiko ezaren aurrean, gero eta gehiago gara udal politika publikoek norabide aldaketa bat behar dutela eta herritarren ongizatea erdigunean izango duten politika ekonomiko eta publikoak egin behar direla exijitzen dugunok.
Donostiaren noraeza merkantilista alboratu eta urjentziaz bizitza erdigunean jarriko duen udal aurrekontuen eredu baten alde egiteko, herritar guztiontzako etorkizun duina bermatzeko, Donostiako Eskubide Sozialen Kartak eta beste hamaika eragilek gure eskakizunez osatutako manifestu hau sinatzen dugu.
Horrekin batera, dei egiten dugu martxoaren 13an, astelehena, goizeko 11.00etan Injentea kalean egingo dugun mobilizazioan parte hartzera. Donostiako udalak onartuko dituen udal aurrekontuak salatzeko.
- Remitido: Movimiento vecinal Satorralaia
- redaccion@gipuzkoadigital.com GipuzkoaDigital.com 12 Marzo 2023
Foto https://GipuzkoaDigital.com
Aurrekontu ESKISITOAK Orain
El movimiento vecinal Satorralaia denuncia la gravedad de la desestabilización estructural provocada por las obras del Metro en el edificio de la calle Zubieta 1E. Se adjunta la foto de una enorme grieta existente en el patio que une Zubieta 1 con Zubieta 1E (esquina calle Zubieta y Easo). El tamaño de la fisura pone de manifiesto la gravedad de la desestabilización provocada en el edificio, donde se ha producido un movimiento de la estructura del inmueble con inclinación del edificio hacia la zona de obras. Resulta inadmisible que daños de esta envergadura sean silenciados ante la ciudadanía por el Gobierno Vasco y el Gobierno municipal.
Por otra parte, informamos que el frente de excavación del túnel bajo la playa se sitúa actualmente en las proximidades del voladizo del Paseo de La Concha y se adentrará en los próximos meses en una zona que el Proyecto Constructivo considera como un punto crítico: en efecto, el informe de la campaña de prospección geofísica advierte que en las inmediaciones de la calle Rafael Muñoa situada junto al paseo «se atraversará nuevamente la fractura del substrato rocoso» que originó el grave siniestro y el primer socavón del 5 de junio de 2020, «lo cual puede hacer repetir los efectos producidos».
Habiendo transcurrido más de cinco años desde el inicio de las obras, Satorralaia resalta el continuo derroche de recursos públicos que se está haciendo con la pasante de Metro y denuncia que el Proyecto se enmarca en las nefastas políticas urbanísticas que se están promoviendo en Donostia.
- Remitido y foto: Movimiento vecinal Satorralaia
- redaccion@gipuzkoadigital.com GipuzkoaDigital.com 22 Febrero 2023
Donostiako Metroaren lanek Zubieta kaleko eraikin batean eragindako desegonkortze estrukturala salatzen du Satorralaiak
Satorralaia bizilagunen mugimenduak Donostiako Metroaren eraikuntza-lanek Zubieta kaleko 1E zenbakiko eraikinean eragindako ezegonkortze estrukturalaren larritasuna salatzen du. Zubieta kaleko 1E eta 1 erakinen patioan (Zubieta eta Easo kaleen izkinean) ageri den arrakala itzel baten argazkia atxikita bidaltzen dugu. Arrakalaren tamainak eraikinean eragindako desestabilizazioaren larritasuna erakusten du, etxearen egitura osoa obraren alderantz mugitu delarik. Onartezina da Jaurlaritzak eta Udal-Gobernuak halako kalteak jendaurrean isilpean gordetzea.
Bestalde, hondartzaren azpian egiten ari den tunelaren zulaketa-frontea gaurregun Kontxako Pasealekuko arkupeetatik metro gutxira aurkitzen da eta datozen hilabeteetan Eraikuntza-Proiektuak puntu kritikotzat ematen duen inguru batean sartzera doala informatzen dugu: izan ere, prospekzio geofisikoen azterketan ohartarazten duenez, 2020ko ekainaren 5ean obran ezbehar larria eta metroaren lehenengo «zuloa» eragin zituen «substratu arrokatsuaren haustura berriro zeharkatuko da” pasealekuaren alboan dagoen Rafael Muñoa kalearen inguruan “eta horrek gertatutakoa errepikatzea ekar dezake».
Lanak hasi zirenetik bost urte baino gehiago igaro direnean, Donostiako Metroaren eraikuntzan egiten ari den baliabide publikoen xahuketa etengabea eta obra hau Donostian sustatzen ari diren politika urbanistiko kaltegarrien baitan kokatzen dela salatzen du Satorralaiak.
Movimiento vecinal Satorralaia
Satorralaia bizilagunen mugimenduak Donostiako Metroaren eraikuntza-lanek Artzain Onaren Plazan Loiola kalearen eta San Martinen arteko izkinan dagoen eraikinean –«Erviti» musika-denda zegoen tokian– eragindako kalteak salatzen ditu. Loiola kalearen Artzai Onaren Plazako izkina arkitektonikoki osatzen duen arkuko harlanduzko piezen mugimenduek eta pitzadurek erakusten dutenez, Loiola kaleko 14. zenbakiko eraikinaren desengonkortze bat gertatu da Metroaren lanek bere zimenduei eragin dietelako, eta horren larritasuna areagotu egiten da eraikinaren izkinan gertatzen denean (argazkiak atxikita bidaltzen ditugu). Obrak eraikinaren egituran eragindako kalteak ez zaizkie oharkabean pasatu jabeei, antza denez, ETSrekin harremanetan baitaude.
Satorralaiak kalte horien arrazoia Donostiako Metroaren Erdialde-Kontxako geltokira sartzeko kanoiak eraikitzeko Easo eta San Martin kaleetan erabili diren metodo oso erasokorretan dagoela salatzen du, eta hori Eraikuntza-Proiektuan «sarbide-kanoiak oso eremu eraikian daudela, eta horrek eraikuntza-arrisku handiak dakartzala» ohartarazten den arren (Donostialdeko Metroaren Mirakontxa-Easo Tartearen Eraikuntza-Proiektuaren Memoria, 38. orrialdea). Izan ere, erabilitako eraikuntza-sistema 1’00 metrotik gorako diametroa duten piloteak lurpean presio bidez lerrokadan sartzea izan da, era horretan luzetarako pantaila-hormak eraikitzeko, eta pilote eskerga horiek indar bortitzarekin presionatuz sartu behar izan dituzte gainera, Artzain Onaren eremuko lurzoru hareatsuaren pean sakontasun handian aurkitzen den «arroka» lurrazpira iritsi eta sartu arte. Pilotaje etengabe eta masibo horren inpaktuak obratik gertu dagoen harri-ormaz egindako eraikin honen egonkortasunari kalte egin dio, etxearen zimenduek hondar-geruza horren gainean oinarri hartzeaz gain eraikinaren egitura ez dela konbentzionala kontuan hartu behar delarik, fatxada nagusia kalteturiko arkuteriaren gainean eusten baita.
Bestalde, Easo kaleko 31 zenbakian dagoen eraikinean balkoia bertan behera erorita urtarrilaren 4an gertatu den ezbeharraren harira, eta gertakari horren zergatia mementuz argitu gabe badago ere, azpimarratu behar dugu Metroaren Proiektuak berak nabarmentzen duela eraikin horren azpitik igaroko den San Bartolomeko sarbide-kanoia eraikitzeak etxe horrentzat dakarren arrisku larria, Metroaren geltokira sartzeko sarbide horren zulaketa-lanak eraikinaren zimenduetatik oso hurbil egin behar direlako. Horri dagokionez, Proiektuak eraikinen afekzioei buruzko kapituluan adierazten duenez, «Easo eta San Bartolome kaleen arteko izkina osatzen duen eraikinaren azpitik San Bartolomeko sarbide-kanoia igarotzea da kontuan hartu beharreko arrisku-punturik azpimarragarriena». Izan ere, kanoi horren indusketa-lanen gangaren eta eraikinaren zapaten mailaren artean harkaitzezko estalkia soilik 2’8 metrokoa izango dela ohartarazten du, proiektuan teorian 7 metroko gutxieneko harkaitz-estalkia egon behar dela aurrikusten denean halako lurpeko lanak egiteko (Iturria: Donostialdeko Metroaren Mirakontxa-Easo Tartearen Eraikuntza-Proiektua. 2 fasea. 17 eranskina: «Eragina hiri-ingurunean». Kapitulua: «2. Eraikinen gaineko afekzioak»).
Satorralaia denuncia las afectaciones provocadas por las obras del Metro en un edificio de la Plaza del Buen Pastor:
El movimiento vecinal Satorralaia denuncia las afectaciones provocadas por las obras del Metro en el edificio de la Plaza del Buen Pastor situado en la esquina de la Calle Loiola con San Martin –donde se encontraba la tienda de música «Erviti». Las fisuras y los movimientos de las piezas de sillería del arco que forma arquitectónicamente la esquina del edificio de la Calle Loiola nº 14 en la Plaza del Buen Pastor demuestran que dicho inmueble ha sufrido un asentamiento por la afectación de las obras del Metro a sus cimientos, cuya gravedad aumenta al producirse en la esquina del mismo (se adjuntan fotos). Las afectaciones provocadas en la estructura del edificio no han pasado desapercibidas a los propietarios que al parecer están en contacto con ETS.
Satorralaia denuncia que la causa de estas afectaciones se encuentra en los métodos muy agresivos que se han empleado tanto en la calle Easo como en San Martin para construir los cañones de acceso a la estación del Metro de Centro-La Concha, y ello a pesar de que el propio Proyecto Constructivo advierte que «los cañones de acceso se encuentran en una zona altamente edificada, lo que conlleva unos importantes riesgos constructivos» (Memoria del Proyecto Constructivo del Tramo Miraconcha-Easo del Metro de Donostialdea, página 38). El método ha consistido en la ejecución de muros pantalla longitudinales mediante la introducción de pilotes en línea (juntos o próximos) de más de 1’00 m de diámetro, presionando violentamente hasta alcanzar y penetrar en el subsuelo considerado «roca» que en la zona del Buen Pastor se encuentra a gran profundidad. El impacto producido por este pilotaje continuo y masivo sobre el subsuselo de arena inmersa en agua y que descansa sobre la “roca” llamada Flysh ha afectado a la estabilidad de este edificio de muros de mampostería próximo a la obra, asentado sobre esa arena y cuya estructura no es la convencional, puesto que la fachada principal del inmueble se apoya sobre la arcada afectada.
En cuanto al desplome del balcón sucedido el pasado 4 de enero en el edificio de la calle Easo nº 31, si bien no se conoce por el momento la causa de este siniestro, debemos remarcar que el propio Proyecto del Metro destaca el grave riesgo que conlleva la ejecución del cañon de acceso de San Bartolomé que pasará bajo ese edificio, debido a la excepcional proximidad física de la excavación a los cimientos del inmueble. A este respecto, el Proyecto señala en el capítulo relativo a las afecciones a edificios que «es necesario resaltar como punto más destacable a tener en cuenta el paso del cañon de acceso de San Bartolomé bajo el edificio que forma la esquina entre las calles Easo y San Bartolomé». En efecto, advierte que la tapada de roca entre la clave de la excavación de este cañon de acceso a la estación del Metro y el plano de apoyo de las zapatas del edificio será de solamente 2’8 metros, frente a los 7 metros de tapada mínima de roca teóricamente fijada en el Proyecto para la ejecución de las obras subterráneas (Fuente: Proyecto Constructivo del Tramo Miraconcha-Easo del Metro de Donostialdea. Fase 2. Anejo nº 17: «Incidencia en el entorno urbano». Capitulo: «2. Afecciones a edificios»).
- Remitido: Movimiento vecinal Satorralaia
- redaccion@gipuzkoadigital.com GipuzkoaDigital.com 13 Enero 2023
- foto GipuzkoaDigital.com
Ahoztar Zelaieta ikerketa kazetariak «euskal oasia-ren kudeaketa eredua: Donostiako Metroa eta agintari politikoek eraikuntza enpresekin dituzten harremanei buruz» joan den otsailaren 23an Groseko Okendo Kultur Etxean emandako hitzaldiaren bideoa azpiko estekan eskura dago. Filmaketa egin zuten lagunei eskertuaz, agurtzen zaituztegu.Satorralaia bizilagunen mugimendua
- Remitido Movimiento vecinal Satorralaia satorralaia.wordpress.com
- redaccion@gipuzkoadigital.com GipuzkoaDigital.com
- Foto @HiperlocalSnSn en Twitter
El video de la conferencia realizada por el periodista de investigación Ahoztar Zelaieta el pasado 23 de febrero en la Casa de Cultura Okendo sobre «Modelo de gestión del oasis vasco: Metro en Donostia y relaciones de personalidades políticas con las empresas constructoras» está disponible en el enlace de abajo. LENGUA: Ahoztar realizó una primera parte de la conferencia en euskara y la segunda parte en castellano. Agradeciendo a las personas que filmaron el video, os saludamos. Movimiento vecinal Satorralaia
- «euskal oasia-ren kudeaketa eredua: Donostiako Metroa eta agintari politikoek eraikuntza enpresekin dituzten harremanei buruz»
Ahoztar Zelaietaren hitzaldia, «euskal oasia-ren kudeaketa eredua: Donostiako Metroa eta agintari politikoek enpresa eraikitzaileekin dituzten harremanei» buruz:
Otsailak 23 asteartea, 7etan Okendo Kultur Etxean (Gros)
Kaixo! Datorren otsailak 23 asteartean, Ahoztar Zelaieta ikerketa-kazetariak «euskal oasiaren kudeaketa eredua: Donostiako Metroa eta agintari politikoek enpresa eraikitzaileekin dituzten harremanei» buruz hitzaldia emango du, arratsaldeko 7etan, Groseko OKENDO Kultur Etxean. Izenburuak dioenez, Donostiako Metroaren obraren atzean dauden interes ekonomikoak eta bezerokeria sareak agerian jarri nahi ditu Satorralaiak antolatutako hitzaldi honek. Hori dela eta, herritar guztiei hitzaldira biltzeko dei egiten diegu. Kartela atxikita doa.
Conferencia de Ahoztar Zelaieta sobre «Modelo de gestión del oasis vasco: Metro de Donostia y relaciones de personalidades políticas con las empresas constructoras»:
Martes 23 de febrero, a las 19h en la Casa de Cultura Okendo (Gros)
Aupa! El próximo martes 23 de febrero, el periodista de investigación Ahoztar Zelaieta realizará a las 19h en la Casa de Cultura OKENDO de Gros una conferencia sobre el «Modelo de gestión del oasis vasco: Metro de Donostia y relaciones de personalidades políticas con las empresas constructoras». Como indica el título,esta conferencia organizada por Satorralaia quiere sacar a la luz los interes económicos y las redes clientelares que hay en la trastienda de las obras de la pasante de Metro. Llamamos por ello a toda la ciudadanía a acudir a la conferencia.
- Remitido y cartel Movimiento vecinal Satorralaia satorralaia.wordpress.com
- redaccion@gipuzkoadigital.com GipuzkoaDigital.com 16 Febrero 2021
