Albaola, LA BOMBA DE ACHIQUE DE LA NAO SAN JUAN TIENE PATROCINADOR: KSB ITUR Spain S.A
La empresa de Gipuzkoa KSB ITUR Spain S.A se suma a la lista de patrocinadores del ballenero San Juan.
Albaola pone en valor con su proyecto la tecnología del siglo XVI, su dominio y conocimiento y lo que eso supuso para la sociedad vasca y su desarrollo económico y social.
KSB es una compañía especializada en Bombas, Válvulas y Servicio, uno de los líderes mundiales en la fabricación de bombas y válvulas para casi todas las aplicaciones que impliquen el transporte de fluidos. KSB ITUR Spain S.A. ofrece una amplia gama de bombas y válvulas prácticamente para cada aplicación, una experiencia excepcional en ingeniería y capacidad para proporcionar soluciones a medida de servicios y repuestos.
KSB se suma a los valores de recuperación, desarrollo y promoción del proyecto Albaola y ha elegido patrocinar una pieza simbólicamente ligada a su actual actividad empresarial: la bomba de achique del ballenero San Juan. Se suma así al grupo de colaboradores que hace posible que se siga haciendo historia en Albaola.
La bomba de achique del San Juan
La bomba de achique del San Juan estaba hecha de un solo tronco de haya, y se alzaba sobre la quilla con una longitud de 6.65 m, 26 cm de ancho y un diámetro interior de 12 cm. Ese tronco esta perforado en toda su longitud y el agujero tiene un diámetro de 120 mm.
Dentro hay un vástago de 40mm; en el extremo inferior de ese vástago hay unos discos de cuero atados. La extremidad superior no se ha encontrado, pero se cree que tendría una palanca para mover el vástago arriba y abajo.
Esos discos de cuero formaban un pistón flexible; en el movimiento hacia abajo se introducía en el agua que podía haber dentro del barco y al hacer el movimiento hacia arriba elevaba el agua. Al llegar el agua al nivel de la cubierta de arriba salía por un agujero hecho en un lateral y caía a un canalón horizontal de madera llamado adala; de allí el agua bombeada caía de los dos lados del barco.
Los arqueólogos canadienses encontraron la extremidad inferior en el pecio del San Juan y fue un hallazgo muy importante en el ámbito de la arqueología subacuática, al ser una muestra de ese elemento tan importante de los barcos del siglo XVI.
La formalización del patrocinio de esta pieza y del acuerdo se ha realizado simbólicamente en La Factoría Marítima Vasca con presencia de Joakin Lopetegi e Iñigo Artetxe por parte de KSB y Xabier Agote, presidente de Albaola.
Gracias a este acuerdo con KSB ITUR Spain S.A Albaola refuerza su relación con este patrocinador y sigue abierta a nuevas colaboraciones y aportaciones.
Foto Albaola_KSB
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redaccion@gipuzkoadigital.com GipuzkoaDigital.com 13 Septie
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SAN JUAN BALEONTZIAREN XUKATZE PONPAK BABESLEA DU
KSB ITUR Spain S.A San Juan baleontziaren babesle zerrendari gehitu zaio.
Albaolak bere proiektuarekin 16. mendeko teknologia, bere erabilera eta ezagutza jartzen ditu balorean eta, horrez gain, baita euskal gizartearentzat eta bere garapen ekonomiko eta sozialarentzat izan zuen garrantzia ere.
KSB ponpa, balbula eta zerbitzuetan espezializatutako konpainia da, fluidoen garraioa beragan hartzen duten aplikazio ia guztientzat bonbak eta balbulak fabrikatzen munduko liderretako bat. KSB ITUR Spain S.A.-k ponpa eta balbula aukera zabala eskaintzen du ia aplikazio bakoitzarentzat. Injinerutzan esperientzia handia eta zerbitzuen eta ordezko piezen soluzioak neurrira eskaintzeko gaitasuna du.
KSB Albaola proiektuak dituen berreskurapen, garapen eta promozio baloreekin bate egiten du eta bere egungo enpresa jarduerari sinbolikoki lotutako pieza bat babestea erabaki du: San Juan baleontziaren xukatze ponpa. Honela, Albaolan historia egiten jarraitu ahal izatea ahalbidetzen duen kolaboratzaile taldeari gehitzen zaio.
San Juanaren xukatze ponpa
San Juanaren xukatze ponpa pago- enbor bakar batez egina zegoen; beheko muturra gilaren gainean bermatzen zen, eta goiko muturra kubierta nagusiaren gainetik 70 bat cm goratuko da.
Enbor hori barrutik zulatuta dago bere luzera osoan; zulo horrek 120 mmko diametroa du. Horren barruan 40 mmetako zurezko haga zilindriko bat dago; haga horren beheko muturrean larruzko disko batzuk estuki lotuta daude. Goiko muturra ez da aurkitu, baina bertan haga gora-behera mugitzeko palanka bat izango zela uste da.
Larruzko disko horiek pistoi malgu bat osatzen zuten; beheranzko mugimenduan itsasontzi barruan egon zitekeen uretan murgiltzen zen, eta goranzkoan ura altxatzen zuen. Ura goiko kubiertaren mailara iristerakoan alboan egindako zulo batetik irteten zen eta adala izeneko zurezko kanaloi horizontal batean erortzen zen; handik ontziaren alde batetik zein bestetik erortzen zen ponpatutako ura.
San Juanaren saskarrean arkeologo kanadiarrek ponparen beheko muturra aurkitu zuten; besteak beste, urpeko arkeologian aurkikuntza garrantzitsua izan zen, eta 16. mendeko itsasontzien elementu garrantzitsu horren adibide esanguratsua da.
Pieza honen babesletzaren eta akordio honen gauzaketa Albaolan egin da sinbolikoki eta KSBtik Joakin Lopetegi eta Iñigo Artetxe izan dira eta Albaolatik berriz, Xabier Agote presidentea.
KSB ITUR Spain S.Arekin lortutako akordioari esker Albaolak babesle honekin duen harremana sendotzen du eta lankidetza eta ekarpen berrietara zabalik jarraitzen du.
- Publicado en Noticias de Donostia San Sebastián Gipuzkoa Euskadi