- Polígono 27 de Martutene: Un Llamado a la Movilidad Sostenible
- Ciclistas y Peatones Exigen Mejoras en el Polígono 27
Los trabajadores y visitantes del gran polígono industrial 27 de Martutene, en Donostia-San Sebastián, han alzado la voz para demandar mejoras en las infraestructuras destinadas a la movilidad sostenible. Con un creciente interés por alternativas al transporte privado, como la bicicleta, el caminar y el transporte público, estos usuarios reclaman medidas concretas para garantizar su seguridad y comodidad.
La demanda de un carril bici:
- Falta de un carril bici seguro y conectado con la red ciclista de la ciudad.
- Dificultades que enfrentan los ciclistas al compartir la vía con vehículos pesados y a alta velocidad.
- Beneficios de un carril bici en términos de salud, reducción de la congestión y mejora de la calidad del aire.
La necesidad de protección en el puente de entrada:
- El puente de entrada -inaugurado en 1993 como entrada al polígono– es un punto crítico, debido a la estrechez de su acera y al elevado tráfico de vehículos y la velocidad que llevan, sin paso de peatones, es muy peligroso. Acumula todo el tráfico que lleva a la gran rotonda de Garbera.
- La falta de una barandilla adecuada pone en peligro a peatones y ciclistas.
- Hay que dar importancia a garantizar la seguridad de los usuarios más vulnerables.
La ausencia de marquesinas de autobús modernas:
- Necesita el Polígono 27 de Martutene paradas y frecuencias de autobús como las que hay en otros barrios de la ciudad, que cuentan con marquesinas de la Compañía del Tranvía de San Sebastián -empresa de titularidad municipal- financiadas por los fondos Next Generation.
- La falta de infraestructuras adecuadas para el transporte público desincentiva su uso.
Donostiarras piden a las autoridades locales y regionales que tomen medidas urgentes y atiendan las demandas de los usuarios del polígono 27.
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- redaccion@gipuzkoadigital.com 3 Noviembre 2024
polígono industrial 27 de Martutene Donostia-San Sebastián
